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汽车“躲猫猫” 十款车型上市时间一拖再拖!

www.chetxia.com 2009-03-05 09:44:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 2日,一汽奔腾B50千呼万唤始出来;6日,新嘉年华在多日的遮遮掩掩后终于露面;下个月,一汽马自达睿翼也将结束漫长的蛰伏来到世间;而23日,一度迟到的“世上最便宜小车”Nano也将迎来人生第一次秀。所以,本期,我们对近一两年来不断推迟上市日期的车型做一盘点,探讨下这些“躲猫猫”车型的惯用伎俩。

  ●奔腾B50(报价 参数 图片 论坛)

  媒体报道上市时间:2008年年底

  推迟至:2009年上半年

  迟到理由:为了质量可靠原计划在2008年年底上市的奔腾B50,直到今年3月3日才正式下线,推迟上市的原因是充分保证产品可靠性。据悉,产品从计划推出之时就已将上市区间放在2008年年底与2009年年初之间,这也是充分考虑市场因素而定。作为一款紧凑型三厢轿车,奔腾B50的主要竞争对手是伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、凯越(报价 参数 图片 论坛)、福美来(报价 参数 图片 论坛)2等。

  点评:出来混迟早要还的。躲得了初一躲不过十五。

  ●新嘉年华(报价 参数 图片 论坛)

  媒体报道上市时间:2008年11月

  推迟至:2009年3月6日

  迟到理由:或为兄弟阋于墙新嘉年华是继福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)之后,福特汽车又一次全球同步引进的福特欧洲“动感设计”系列的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型。新嘉年华迟到的主因还是在孪生的马自达2(报价 参数 图片 论坛)身上,从上市至今,整个销售业绩并不突出,甚至可以用惨淡来形容。业内人士评价称,长安福特马自达太失误了,将同平台产品放置于同一个合作伙伴处生产。

  点评:本是同根生,相煎何太急!

(责编:吕沛东)

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