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力争做全能选手 试驾东风日产骊威

www.chetxia.com 2009-03-12 13:15:00 来源:爱卡汽车网 类型:转载   字体: |

[导读] 细数目前国内的汽车生产厂商,似乎只有东风日产还没有推出过10万元以内的车型,虽然骐达和颐达也都已经接近了10万元,但是始终不能进入10万元这个门槛。不可否认,目前中国的中级车市场的增幅确实是最快的,但是10万元以内的家轿市场却依然是最大的,因为它拥有着最大的消费群体。

    骊威(报价 参数 图片 论坛)的内部确实就如外形所引起的视觉效果那样,空间非常宽大,2 600 mm的超长轴距足以使它傲视同侪。上车的时候,不用非常弯腰和曲腿,两排座椅的弧形边缘设计,大大增加了上下车的方便程度,几乎是直接跨入车内。

【内饰】

    而且前后排座椅的高度要稍稍高出其他同类车型,驾乘者不必委屈自己的双腿,甚至会有乘坐某些大型MPV车型的感觉。后排座椅的头部和腿部空间也都非常宽裕,座椅的面料虽然由于成本原因不是十分讲究,而且稍稍有些偏硬,但是带来的弹性和撑托力却也是非常充分的,比较便于长时间的乘坐,这样外出旅行时就非常实用了。如果需要较大的存储空间而不需要很大的腿部空间,可以把座椅向前滑动,或者把后排座椅折叠平放,甚至前排座椅也可以向前调整,以适应超长物品的储运。后备箱可以用隔板分开,形成两个分开的空间。

【中控台】

    当“骊威”的后排座椅折叠后,空间最大可达1 548 L,加上高高的顶部和方形的后背,“骊威”简直可以轻易地被改变成一部厢型小货车来用,这对家庭用户或者一些私营业主来说将具有非常大的吸引力。此外,遍布车内的小型储物盒也是骊威的一大特点,你不妨试试看能不能把所有的储物空间都找到。骊威的内饰风格以简洁大方为主,大量的圆弧线条随处可见,营造出一个令人舒适的空间。整个车内被设计成具有典型中国口味的上深下浅型,向外成圆弧状突出的中控台自然成为了视觉中心。中控台两边的两条银色的装饰条更是起到了突出重点的作用,配合门把手上同样的材质,细微之处见精神。

(责编:zhanglei)

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