哈飞与昌河合并 新中航汽车战略将现

   新闻背景：

    随着中航一集团和二集团于去年6月16日正式宣布进行合并，新中航集团确立了航空和汽车两大主业，并将做大做强汽车产业。

    据报道，即将成立的中国航空工业集团公司作为中国大型制造业集团，将大力发展汽车产业。近期将在政策、资金等方面向汽车产业倾斜，同时创新体制和机制，举集团全力发展汽车产业，力争在全国汽车行业占据重要地位。

    二航旗下的哈飞汽车与旗下另一家汽车企业*ST昌河的合并，正呼应了前一航总经理林左鸣早先提出的从2008年开始，汽车业务力争以每年30%的速度递增，到2017年实现销售收入1万亿元(报价 参数 图片 论坛)的目标。

图为合并前的一航和二航

    3月12日，记者从新中航和昌河汽车了解到，3月13日，昌河与哈飞汽车合并即挂牌仪式将在北京举行。

    哈飞及东安将有三人进入新公司董事会，知情人士透露，这三人很可能是哈飞董事长连刚、副董事长赵慧侠、东安发动机董事长马川立。昌河汽车也将有相应人员进入公司董事会。据悉，刚成立的新中航，汽车放在资产管理事业部内，昌河汽车董事长李耀任筹备组副组长，无疑，此次李耀也会进入新公司董事会。

    去年11月8日，新中航挂牌后，新中航副总经理谭瑞松就表示，今后集团将成立汽车工业公司来管理汽车资产。13日公司挂牌后，新公司人员构架及新中航旗下汽车资源如何整合，未来新中航汽车的战略定位将会浮出水面。

    据了解，目前新中航旗下的哈飞汽车、昌河汽车、东安发动机这些子公司具有独立法人资格，实行自主经营。新公司成立后，如何更好的整合这些资源，将会用多长时间能使几个企业真正成为一家人，将极大的考验新中航所成立的汽车公司。