“中国汽车市场正在成为全球市场增长的中心，各豪车品牌为了增加市场竞争力，也纷纷将高端车型国产化，沃尔沃也是希望通过旗舰车型S80来加速本土化发展策略的推进。”沃尔沃汽车公司相关人士表示。
“现成的平台和生产线不仅为沃尔沃S80L国产化扫清了技术障碍，也在很大程度上分摊了该车在国产化初期的高昂成本。”汽车分析师说。
国产化战略
“为了提高在中国市场上的销量，沃尔沃国产化是一个非常坚定的战略方向。”沃尔沃汽车中国首席执行官柯力世说。
去年8月份，沃尔沃在中国成立销售公司，废除实行了5年的区域总代理制，全面负责沃尔沃的销售和营销业务。
为了避免国产化有可能带来的质量风险，柯力世表示，沃尔沃还特设了一条最后的质量控制防线，这是沃尔沃专用的质量控制线，包括S80L在内的所有国产沃尔沃下线后都必须经过这条生产质量控制线的检验。
记者从沃尔沃方面获悉，国产S80L专门针对中国消费者做了很多设计上的改进，除了加长车身外，在供应商的选择及车型配置上都做了充分的前期调研，为保证每一辆国产S80L都满足沃尔沃全球统一的豪华车品质标准，沃尔沃汽车还从瑞典派遣了大批工程师常驻中国。
中国业务提速
尽管目前沃尔沃的业务中心仍在欧洲，其在华业务比重仍只占全球的很小一部分，但中国豪车市场所爆发出来的潜力已经远远超过了其他成熟市场。
有分析人士指出，随着自己的竞争对手高调进军中国大陆，沃尔沃已经意识到了中国板块的重要性，并希望能够借国产化这块敲门砖进一步打开中国市场。
目前，国内的豪华车市场几乎被德系车所垄断，凭借着加长后的宽大车身和气派空间，奥迪A6L(报价 参数 图片 论坛)和加长版宝马5系(报价 参数 图片 论坛)几乎占据了同级别车市的绝大部分市场份额，沃尔沃试图通过国产S80L改变这种局面。
柯力世表示，S80L是一款专门针对中国市场需求打造的全新车型，也是沃尔沃生产的最豪华的车型，车身加长充分满足了中国精英对豪华车的个性化需求，同时，其豪华的配备也充分表明了沃尔沃在安全和设计方面的领先地位。
