记者从相关方面获悉，去年，汽车消费类投诉又见增长。2008年，汽车类投诉比2007年增长了2.8%，这些投诉主要集中在新车质量、4S店的服务等问题上以及销售过程中的欺诈行为上。
翻新车当新车卖
2008年，营销合同类的投诉上升48.6%，主要问题包括一些销售商隐瞒汽车的真实情况，将翻新车、事故车当作新车卖给消费者而事先并不向消费者声明等等。
案例：新车竟然做过漆
姜堰消费者刘某去年4月1日，花18.6万元(报价 参数 图片 论坛)在泰州某汽车贸易公司姜堰经营部购买了一辆轿车。4月19日上午在一家汽车装潢部洗车时，被告知，此车左侧后方的车身有重新做漆现象。刘某于是找到经销商交涉，要求给个满意的答复。
相关方面的调查发现，该车车身的左侧的中线的金属嵌条一端有起层现象，车身后玻璃底边也有受过外伤的痕迹。认定此车有重新做漆的现象，也就是说该车曾经受过碰伤。
近年来，将试驾车、翻新车充当新车卖给消费者的现象屡见不鲜。因此，在买车时，消费者要提高自我保护能力，在购车时应尽量选择信誉好的汽车经销商，验车时检查清楚车架、发动机代号，购买新车时还应仔细检查车辆是否有重新喷漆、易受碰撞部件有无损坏痕迹等。
新车质量问题多
新车质量的投诉依然居高不下，中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院联合发布的2008年度中国汽车产品质量与服务质量分析报告显示，2008年全年投诉中，涉及重要零部件如变速箱、刹车系统、发动机等的投诉比上一年明显增加。
案例：不到一年的新车发动机活塞连杆断了
徐先生2008年1月买了台中高级车。今年1月，在高速公路上出现故障，险酿惨剧。经过检查，得出结论：发动机活塞连杆断了，导致发动机的缸体上出现一个洞，造成发动机异响，然后缸体突然发生断裂。一辆新买一年不到的汽车，最重要的核心零部件发生如此严重的故障，令徐先生非常震撼。之后，徐先生找到各方投诉。
国家汽车“三包”规定或相关的质量担保制度不能出台，使汽车质量纠纷解决缺少具体可操作的规定。而各汽车企业自行承诺的“三包”更多只能是包修，并将部分责任归为消费者的使用不当，消费者很难达到企业承诺的退车要求，消费者维权的路漫长而艰辛。
