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无往不至 牧马人动力操控篇

www.chetxia.com 2009-03-18 11:33:00 来源:万车网 类型:转载   字体: |

[导读] 正因为它一个纯粹的越野车,所以这让我和牧马人都毫无顾虑。河滩路和水塘似乎成为了牧马人最喜欢的地方,无须担心拖底和陷车,强大的悬挂支撑和极强的抓地力会如履平地一般的随你驰骋。你要做的仅仅是拉入四驱模式,控制好车速选择好路线。

牧马人(报价 参数 图片 论坛)发动机

    越野车的动力无疑是必须得以保障的,尤其在翻山越岭的时候,动力充沛应该是它们的基本功。两门牧马人这款3.8L的V6发动机十分可靠,在工作的时候产生的噪音很小,不过从扭矩的分配情况来看,并不是低转速高扭矩范畴,在超车时更多的都需要调整3000转左右才能做到发力,这一点和之前国产的切诺基还有些不同。

牧马人分动器和变速箱

    这台最高转速可以达到5500转以上的发动机油耗也对得起这台两门牧马人,平均油耗在13升左右的成绩也是通过400公里的行驶得来,它比四门版的要更省一些,因为两门版的牧马人自重更轻一些。

定速巡航功能

     变速器似乎没有什么特点,尤其是四速这个关键词,显得更加没有技术含量。换挡平顺可能是这台变速器最大的特点了,也许是考虑到需要越野,所以这台变速器还是较为适合牧马人这样的车辆,过多的挡位将无法承受来自发动机的巨大牵引力,毕竟越野车的目的是通过优先,至于经济性,就显得相对差一些。

(责编:wangboyu)

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