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无往不至 牧马人动力操控篇

www.chetxia.com 2009-03-18 11:33:00 来源:万车网 类型:转载   字体: |

[导读] 正因为它一个纯粹的越野车,所以这让我和牧马人都毫无顾虑。河滩路和水塘似乎成为了牧马人最喜欢的地方,无须担心拖底和陷车,强大的悬挂支撑和极强的抓地力会如履平地一般的随你驰骋。你要做的仅仅是拉入四驱模式,控制好车速选择好路线。

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    总体来说牧马人是拥有一定的加速性能的,毕竟排量摆在那里,只不过它的调校并不是在转速上升初期就一股脑的出现,而是随着转速的上升,在 3000转以后变得凶猛。运动中加速时,变速器的换挡时间略显滞后,这个也是需要考虑到的问题。在最高时速方面,由于受到不小的风阻,所以在跑到150公里/小时后也就变得十分无力了。

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    在制动力方面,JEEP牧马人依旧体现出了美国车的特点,虽然轻踩制动踏板,就可以明显感觉到制动力,但应对紧急情况时依旧要大力踩踏,此时车头会迅速下沉,重心前移。考虑到车重的影响,牧马人的制动表现并非想象中那么糟糕,凭借非常好的驾驶视野,通过提前制动等方式也可以抵消制动距离增长的不足。

(责编:wangboyu)

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