韩国肌肉 试驾起亚索兰托
www.chetxia.com 2009-03-18 14:11:00 来源:万车网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 我们认识韩系车可能大部分都是从索纳塔开始,了解韩系车大约就是伊兰特了,韩国车给留下了我们经济实用,操控温柔的印象。但是如果您驾驶了索兰托,就会对韩国车有另外的认识。

总体概括
我们认识韩系车可能大部分都是从索纳塔(报价 参数 图片 论坛)开始,了解韩系车大约就是伊兰特(报价 参数 图片 论坛)了,韩国车给留下了我们经济实用,操控温柔的印象。但是如果您驾驶了索兰托(报价 参数 图片 论坛),就会对韩国车有另外的认识。
起亚索兰托算是硬派的韩系SUV,我们试驾的这款索兰托发动机排量高达3.8L,有点美国肌肉车的感觉,而不像普通的韩系车。
试驾感受

起亚索兰托
起亚索兰托的外表粗犷,造型简洁,拥有结实的肌肉和伟岸身姿,坐上车感觉像骑着一匹高头大马,俯视开车威风十足。它的外观虽然没有太多花哨的点缀,比较耐看,特别是尾部流线的造型,让索兰托也有现代气息,无愧于意大利汽车行业评出的“杰出外观SUV”的称号。索兰托内饰做工和配置在起亚的车型里算是比较好的。真皮坐椅采用针孔式透气设计,驾驶席可8方向电动调节,多功能方向盘具有控制音响系统及巡航定速功能,倒车后视镜正上方配备了越野车特有的越野信息显示屏,越野味十足。

内部空间
内部空间大也是它的一大特点,较高的底盘,提供了较好的通过性,同时也增加了上车的难度,个矮的女性上车会略有不顺。

挡把
起亚索兰托是一款通过性比加强的SUV,前悬架采用了双叉臂独立悬挂,这种悬架一般只出现在高性能车上,它比普通的麦弗逊独立悬挂有更高的强度。后轮悬挂采用整体桥式非独立悬挂,这累悬架的的整体性很好,越野的时候非常受用,平时驾驶舒适性欠佳。

方向盘
我们在试驾时候也体会了索兰托底盘的魅力。过颠簸路面,前轮减震非常有效,独立悬挂的舒适性还是不错,但是车后的震动有点大。

后排座椅
3.8L版本的索兰托有两个款型,目前的售价分别是27.98万元(报价 参数 图片 论坛)和29.50万元,在这个价格区间内,索兰托似乎是排量最大的。两款柴油版的售价分别是22.28万元和23.98万元。在价格上可以看出韩系车高性价比的特点。

综合信息显示屏
起亚索兰托在有两种发动机配置,分别是2.5L的柴油机和3.8L的汽油机。在国内销售的车型没有纯手动挡的版本,全部采用5速手自一体变速器。
索兰托的车内配置比较丰富,不算豪华,但是很实用。方向盘控制按键,大尺寸液晶显示器,等等。

前排全景
3.8L的V6引擎也给我们留下了很深的印象。这款引擎几乎是起亚车系里最强劲的,当然声音也是最好听的,低转速声浪很清晰,告状苏情况下同样让人心潮澎湃。但对于喜欢安静的车主来说,这可能就被列为噪音了。
(责编:wangboyu)