“汽车下乡”入围车企今签质保“责任状”
www.chetxia.com 2009-03-23 09:29:00 来源:南方都市报 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] “汽车下乡”细则自3月13日公布以来广受好评,但随之而来的落实执行问题又成为各界关注焦点。今天,“汽车下乡”具体实施将迈出重要一步。财政部等七部委计划今日与首批30家参与“汽车下乡”的汽车企业签订责任状,以对企业产品的质量、价格和服务等进行规划。根据此前公布的《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称《方案》),签订责任书是汽车企业能够参与“汽车下乡”并进入补贴目录的前提条件。

入围车企需缴50万元(报价 参数 图片 论坛)保证金
根据《方案》要求,中国汽车流通协会专门制定了《汽车下乡推广工作生产企业协议书》(即《方案》所述“责任书”)。该《协议书》对保证金额度、销售区域、汽车配置、销售网点和售后服务,以及违约需承担的责任等内容进行了明确。未签订《协议书》的企业,其产品将不能享受政府提供的车价10%、最高5000元的补贴资金。
《协议书》要求,汽车下乡工作实施期间乙方(汽车生产企业)需向甲方(七部委)缴纳履约保证金50万,该保证金在协议实施结束后返还。王都指出,此规定主要是限制符合补贴范围但年产量很少而且达不到资质的企业,“比如一些企业或者机关的洒水车等改装车”。
另外,为保证汽车下乡顺利进行,《协议书》还要求企业必须确保产品的质量,不能以次充好、降低配置来降低成本。同时,在销售网络附近还需承诺建立相关的售后服务网络,以确保下乡产品维修方便。
如果企业未能履行上述义务,七部委将采取取消补贴资格等七种处罚措施。
多家企业负责人接受记者采访时都表示,《协议书》的这些限制性规定非常有必要,能够真正保护农民利益,体现了“汽车下乡”政策的本意。
东风汽车相关负责人也表示,通过法律形式约束,而不再是企业自律,是一个进步。
江淮轻卡网络管理部部长汪光玉则认为,签订《协议书》能够确实保证产品品质、价格和服务,对于那些注重这些的名牌企业产品下乡,将起到促进作用。
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