全球同步太难 国产配置缩水车型曝光

　　七、大众CrossPolo

　　自2006年2月首次在德国亮相之后，CrossPolo在北美，南非等地纷纷上市，一时间Crossover的概念越炒越热。国内自从2006年北京车展出现了Cross Polo的身影，把该车引进国内的呼声也越来越高。而上海大众却将crosspolo的上市时间一推再推，年内屡次出现“crosspolo即将上市”的消息，直到11月19日的广州车展，Crosspolo才羞答答亮了个象，宣布开始网上预订、圣诞节上市，至此，CrossPolo出尽了风头。

　　然而，Cross Polo与Polo劲情相比，外观尺寸上基本一致，唯一的区别是Cross Polo的离地间隙提高了17mm，加上行李架后，车高比Polo劲情高出55mm，而其他尺寸方面二者完全相同。更重要的是，两者在整体机械性能上也没有太大区别，而CrossPolo的定价在11.33万元(报价 参数 图片 论坛)--12.93万元，而Polo劲情当价格在10万左右，这价格差，确实贵得莫名其妙。

　　大众CrossPolo

　　另外，德国大众为CrossPolo配备了四轮驱动，这对于弥补小排量车在非正常路段的通过性有很实质性的作用;然而在国产CrossPolo上，四轮驱动将被前轮驱动所替代、四轮碟刹也被改为了前盘后鼓，行车电脑的显示屏也取消了，和国外版的CrossPolo相比，国产CrossPolo更像是一款披着运动及SUV马甲的Polo高端车型，这将大大降低CrossPolo的市场竞争力。