就要迎来清明三天的假期，大家是不是都蠢蠢欲动，趁着这一周的时间，为自己挑一辆称心的家轿，带上家人来一次短途自驾游。虽然油价又再次上涨了，我们既然改变不了现状，那就只能接受，没有必要和生活置气。下面笔者根据目前车市推荐几款热卖车型，同时也预告几款即将上市的家用车型：伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、新凯越(报价 参数 图片 论坛)、赛拉图(报价 参数 图片 论坛)、骏捷、科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)、新轩逸(报价 参数 图片 论坛)、新领驭。
伊兰特：宝刀不老
伊兰特
伊兰特与悦动(报价 参数 图片 论坛)采用了同台销售的模式。虽然伊兰特车身设计已经略显老迈，外观已经达不到现代的审美观点，但它也已经成为为人传颂的经典。整体而言，伊兰特线条还算柔和流畅，平庸的前后造型，含蓄的大灯设计，还是很有中庸的风格。伊兰特的内饰比较简洁，深色仪表台和紧凑的中控台，让人感觉有些单调。此外，车内饰的塑料成分较多。
伊兰特以动力输出均衡见长，1.6L舒缓的动力配合平稳的操控，在驾驶过程中没有丝毫的冲动，表现中规中矩。伊兰特在2009年里能够保持如此高的销量，可以说得益于其良好的市场口碑加上超高的性价比.伊兰特的低价高配路线与凯越如出一辙，常年的高幅度优惠让其占有了不错的市场份额。
新凯越：品质是保证
新凯越
新凯越外型上承袭别克车系家族性的特征，直瀑式镀铬隔栅，立体别克徽标镶嵌其中，与U形引擎盖、U形前进气口融的“三盾一体”。分层晶钻大灯和LED尾灯是较上一代车型最明显的变化。新凯越的外观还是有不少大气的成分在里边。新凯越的三围是4515×1725×1445mm，轴距2600mm，行李厢容积405L。从数据上看不算出色，但在非满载的条件下，应付公用、私用都足够了。
动力方面，新凯越依然搭载现款车型相同的1.6L与1.8L排量的两款发动机。其中1.6L发动机经过调教之后，峰值扭矩从原来的142牛·米/4000rpm提升到146牛·米/3600rpm，可在更低的发动机转速内爆发更大的扭矩，使其百公里综合油耗减少3％，从8.3升降低到8.0升。新凯越的最大功率78千瓦，最大扭矩146牛米，用来激烈驾驶肯定是不够用的，但是经过重新调校的发动机符合当前“低转速大扭矩”的潮流。与4速自动变速器配合默契，让驾驶它成为轻松、惬意的享受。
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