增231%，比亚迪再夺自主品牌轿车销量冠军

　　据中国乘用车联席会的最新数据显示，比亚迪3月在售车型实现总销售32087辆，相比2月的26202辆环比增长约35％，同比更是劲增231%，一举夺得国内自主品牌轿车销量冠军。

　　显然，国家出台的各项汽车产业扶持政策在市场层面已经取得初步成效，自主品牌正成为政策的受益者，并在过去数月中大举发力。

乘用车生产商国内轿车销量排行榜（2009年3月）    数据来源：乘联会

比亚迪汽车2009年一季度增长表

              
　　全系产品热销奠定比亚迪汽车产业增长冠军
 
　　根据乘联会最新数据显示，比亚迪三月全系车型一共销售32087辆，一举夺得国内自主品牌轿车销量冠军，旗下各款在售车型销量均位居所处细分市场的前列。其中，单车销量冠军F3当月完成销售18577辆，同比增长46％，在比亚迪全系车中继续处于主导地位，并逐步接近月销2万辆的战略目标。

　　精品小车F0上市之初曾触及月销万辆的高点，之后销量也基本维持在5000辆以上，成为目前比亚迪主要的销量贡献车型。3月该款车实现销售6911辆，受小排量政策推动十分明显。

　　更令人意想不到的是，去年曾一度遭受市场冷遇的F6以及F3R两款车型，3月销量亦出现大幅井喷。F6当月销售首度突破4000辆，达到4236辆，成为中高级车领域最为畅销的车型之一。F3R继2月回升之后继续保持上扬，3月实现销售2363辆，在两厢车市场为自主品牌占据了一席之地。

　　各款车型均衡发力令比亚迪整体的销售结构更趋合理，未来市场空间有望进一步扩大。

　　根据中国汽车工业协会3月公布的数据，2009年2月，自主品牌轿车销量达到131736辆，市场占有率进一步提高至31%，比1月提高了1个多百分点，连续两个月平均高于去年的25.9%，力压合资品牌，占据市场第一的位置。

　　进入4月，相信随着比亚迪等一批自主品牌厂家的持续发力，未来自主品牌的市场份额有望进一步提高——压倒合资品牌，成为市场第一。