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上海车展,吉利唱响“五新”

www.chetxia.com 2009-04-14 16:49:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 为适应未来产品系列的不断壮大,吉利在母品牌之下构建了3个整车子品牌,即全球鹰(GLEAGLE)、帝豪(EMGRAND)和上海英伦(SHANGHAI ENGLON),各子品牌彼此并列平等,代表不同的品牌特性和风格,对应全新的Logo。


  本届上海车展上,吉利共有8款汽油机和1款柴油机参展,排量覆盖1.0~2.4 升,既有1.3T涡轮增压技术,也有1.5升直喷技术,还有满足欧V排放标准的柴油机技术。变速器展品则包括了MT、AT和DCT三种类型。

  “全新”研发理念打造新吉利突破平台

  吉利“全新”的研发理念,为吉利实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的企业愿景奠定了基础。

  1、“产品平台战略和通用化建设”。以技术平台为基础,打造产品平台,衍生不同车型,这样不但保证了稳定性、可靠性,安全性,也有效控制了成本。
  根据2015年产销达到200万辆的宏伟目标,吉利制定了到2015年打造5大技术平台,15个产品平台,共可衍生出40余款产品的战略规划。此次上海车展吉利五大技术平台将悉数到场,同时源自11个产品平台20款整车参展,意味着吉利未来15个产品平台和40余款车型产品也已大半浮出水面。在发动机方面,吉利规划了六大技术平台,可衍生约20款机型,本次上海车展上有五个技术平台下的9款在研机型参展。从这些可以看出,到2015年打造40余款整车的吉利庞大产品族系已经初露端倪。

  2、“生产一代、研发一代,储备一代”。吉利上海车展的22款车型,包含了这三个层次产品。所谓生产一代,就是已经完成开发工作,进入生产序列的车型。研发一代,就是未来两年半内投放市场的车型。储备一代则是指战略储备车型。
  据了解,08年北京车展和09年上海车展对吉利来说就是一脉相承的,共同诠释了吉利“生产一代、研发一代、储备一代”的研发理念。吉利副总裁赵福全解释道,这次上海车展是去年北京车展的全面升级。例如北京车展展示的9款在产车,此次不再参展;当时正在开发的车型,现在已经进入即将投放市场的9款准产品车行列,成为“生产一代”的车型;当时尚属于预研阶段的部分概念车型,如今已成为可在两年内投产的6款在研车型,成为“研发一代”;而首次亮相的2款预研车型和1款概念车是此次上海车展中的“储备一代”。

  3、能源多样化战略。通俗地讲,就是“不把鸡蛋放在同一个篮子里”,以此来应对未来汽车动力源可能发生的任何转变。
  据多种国际权威分析数据均表明,在未来至少10年内,纯电驱动、混合动力等新能源技术都会有长足的发展,但是传统内燃机动力系统仍将占据汽车动力源的主导地位。基于这种认识,吉利提出了能源多样化战略,即立足于开发并不断改良优化传统动力总成的同时,致力于纯电动和混合动力等多种新能源技术的开发及研究,储备未来。此次上海车展也体现了吉利的这种战略思考。
  首先,在传统动力总成方面,此次将展示全新的GeTec吉利节能环保发动机系列的9款机型,全面展示吉利“绿色、节能、环保、高效”的发动机技术。同时,在北京车展上亮相的第一代电动车EK-1将在今年量产,而在此基础上开发的第二代高性能电动车EK-2,将亮相上海车展。EK-2同样使用熊猫(报价 参数 图片 论坛)底盘,但采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术,性能有了质的提高。
  尤其值得一提的是吉利在本次车展中推出的唯一一款概念车IG(Intelligent Geely),即智慧吉利。这款超小型概念车,以超低成本,独特布局,特别是节能环保为最大特色,展示了吉利造车的全新理念。

节能、环保是“智慧吉利”最大特色

  4、“安全第一”理念。安全是消费者最易买单的第一卖点,为此,吉利已将安全性能列为吉利产品的核心竞争力之一,在研发工作中倾注全力。吉利将通过上海车展对外正式发布吉利在碰撞安全方面的开发目标——即“保四星、争五星”:今后吉利所有新开发的车型,包括A00级的经济型轿车,在成本受控的前提下,都将至少达到C-NCAP碰撞四星标准,其中80%的车型按照五星标准设计,从而为消费者提供最大程度的安全保证。
  为了对吉利主被动安全技术有一个清晰的全景展示,吉利准备了一款安全技术系统展品,定义为吉利全方位安全管理系统的GTSM(Geely Total Safety Management)技术,它包含了高强度钢板的应用,车身结构优化,安全带、安全气囊和气帘等被动安全手段,以及BMBS技术为核心的主动安全技术,从而可以为司乘人员提供安全性能的综合解决方案。

(责编:风之谷)

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