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科鲁兹入市 难撼主流车型霸主地位

www.chetxia.com 2009-04-22 18:15:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 在减征购置税政策的推动下,中级车市场成为销量增长的排头兵,市场份额已接近整体轿车市场的50%。其中,悦动、卡罗拉等主流车型,凭借突出的综合优势一统天下;而运动车型细分市场,则始终是福克斯一枝独秀。随着科鲁兹上市,运动细分市场进一步壮大,竞争也随之加剧。中级车市场格局能否被改写,已成待解之谜。

  细分市场  竞争还是共存?

  2005年,福克斯(报价 参数 图片 论坛)以动感十足的造型、明黄色的艳丽色彩,颠覆了消费者对中级家用轿车的传统理解,开创了运动细分市场的先河,并成为这一市场的领导者。然而,科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)的上市或许会改变这一现状。福克斯与科鲁兹两款运动风格相近的车型,究竟能联手将运动细分市场做大?还是不得不彼此蚕食市场份额? 

  从产品上看,福克斯与科鲁兹都是运动风格的追随者,动力、操控是二者的核心卖点,意图吸引讲究个性,张显自我的消费人群。但是,与悦动(报价 参数 图片 论坛)等主流车型相比,福克斯、科鲁兹在性价比方面毫无优势,因此在市场方面,福克斯虽为运动细分市场的一方霸主,却仍然处在整体中级车市场的第二阵营,月均销量稳定在8000左右,并非万辆俱乐部的长期会员。可见,在整体中级车市场中,运动市场虽然特点鲜明,但却始终相对小众,短期内难以成为主流。

  随着科鲁兹上市,运动细分市场也将面临新的局面,两款实力相近的产品是竞争还是共存,还有待市场检验。可以预见的是:更多车型的引进,不仅能丰富消费者的选择,也会促进市场的发展,优胜劣汰永远是市场竞争的常态。

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(责编:风之谷)

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