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狭路相逢 点评上海车展四款热点紧凑级家轿

www.chetxia.com 2009-04-23 11:32:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 紧凑级轿车历来是中国消费者最关注的车型:空间够用的车身尺寸,动力与油耗很好平衡的1.6升-1.8升发动机都是吸引国内消费者的主要因素,因此各大汽车制造商也都将旗下紧凑级轿车作为打开市场的主力。

    东南三菱第十代蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)

    此次上海车展中的东南汽车展厅令人眼前一亮,第十代三菱蓝瑟EX的车尾贴上“东南汽车”的标识,这意味着标准版新三菱蓝瑟即将引进国产。尽管从去年开始蓝瑟EX已经以进口车形式在国内市场上销售,但是增加关税后导致的高售价使其成为小众车型。但是另一方面,大量粉丝却在老蓝瑟的基础上利用外观改装件试图改装成第十代蓝瑟炫酷的造型。

    第十代蓝瑟的造型风格延续了曾经在东京车展上发布的三菱Concept-X概念车,俐落车身线条和夸张的鲨鱼前脸造型勾勒出运动车型气势。

    刻意放大的水箱格栅和前保险杠上的开口并非只是为了实现与众不同的造型,而是为了提高发动机散热器、发动机的进气效能所采用的特殊设计。

    三菱蓝瑟与它的老对手富士翼豹(报价 参数 图片 论坛)的造型风格历来是有迥异的,但是从第十代蓝瑟开始这一造型上的差异发生了大逆转。一向夸张凶悍的翼豹变得越来越收敛,而一向造型平淡的蓝瑟却变得越来越有侵略性。第十代蓝瑟的造型风格延续了曾经在东京车展上发布的三菱Concept-X概念车,俐落车身线条和夸张的鲨鱼前脸造型勾勒出运动车型气势,而大面积梯形水箱格栅已成为三菱全新的家族特征。值得一提的是第十代蓝瑟夸张的鲨鱼嘴造型,事实上这些刻意放大的水箱格栅和前保险杠上的开口并非只是为了实现与众不同的造型,而是为了提高发动机散热器、涡轮增压的中央冷却器(涡轮增压版车型)和发动机的进气效能所特殊的设计。

    未来国产版第十代三菱蓝瑟有望匹配来自三菱最新的1.5升,1.8升和2.0升汽油发动机。其中1.5升汽油发动机为三菱最新的4A91全铝发动机,其采用三菱MIVEC连续可变气门正时系统,DOHC 16气门结构,这款发动机的最大功率为80kW。这款1.5升发动机将于今年10月由航天三菱发动机公司在国内投产,初期规划产能为10万台/年。1.8升和2.0升汽油机同样是三菱最新开发的4B系列全铝发动机,它也同样采用三菱MIVEC连续可变气门正时系统,DOHC 16气门结构,1.8升发动机的最大功率为105kW。2.0升发动机最大功率113kW,最大扭矩198Nm。

 

    第十代三菱蓝瑟EX的车尾贴上“东南汽车”的标识,这意味着标准版新三菱蓝瑟即将引进国产。

    车型点评:

    今年年初国内媒体曾经曝光正在国内路试的第十代蓝瑟EX。没有尾翼,没有大包围的标准版车型相比进口销售的EVO和EX高配车型来说,显得有些朴素,但是毫无疑问它将成为改装发烧友的最爱。如果东南汽车能够制定出与福特福克斯(报价 参数 图片 论坛),丰田卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)等紧凑级轿车有竞争力的售价,凭借第十代蓝瑟的炫酷外观,优良的操控性能和动力配置,应该会在销量排行榜中找到属于自己的一席之地。

(责编:李静怡)

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