受美国汽车业不景气和金融危机的冲击，美国汽车销售出现严重滑坡。2008年，美国汽车销量比2007年下降18%，跌至1320万辆。自去年以来，美国约2万家经销商中有超过1000家倒闭。为了应对危机，很多经销商减少甚至停止进货、解雇员工、转让经营权，以求生存。4月27日，通用宣布将在明年年底前把独立经销商数目削减四成以上。随着通用和克莱斯勒是否破产即将尘埃落定，美国汽车经销商将面临一场更为猛烈的风暴。
4月20日，在美国纽约市一家通用汽车销售店，一位销售人员(右)为两位顾客查询购车合同。这张广告牌上写着“重新体验拥有的感觉，完全信任通用”。今年以来，通用汽车公司已经有165家经销商倒闭。4月27日，通用宣布将在明年年底前把独立经销商数目削减四成以上。
4月24日，在美国纽约，一名销售人员在一家空荡荡的克莱斯勒汽车经销商门口等候顾客上门。今年3月，克莱斯勒的3200多家经销商中有35家关门。
4月20日，在美国纽约的一家通用汽车经销店内，汽车销售员费尔南多端着咖啡开始一天的工作。现年60岁的费尔南多已经在汽车经销业工作了30多年，由于销售业绩出色，他曾获得通用汽车颁发的“优秀销售员”的荣誉奖章。他告诉记者，过去一年是他职业生涯中最艰难的时期，尽管各家经销商们采取各种措施让利促销，但是由于美国失业率激增，购车的客户大幅减少。
在美国纽约，一家名叫“里根”的通用汽车经销商已经关门歇业。今年以来，通用汽车公司已经有165家经销商倒闭。4月27日，通用宣布将在明年年底前把独立经销商数目削减四成以上。
美国底特律的一家通用汽车销售店内的牌子上写着“需要信用吗?我们可以担保”的促销广告。由于信贷危机导致银行收紧贷款，消费者从银行申请购车贷款越来越困难，这是导致美国汽车销售数量大幅下滑的原因之一。
