“驾控之旅”、“专家伴你行”、“世嘉(报价 参数 图片 论坛)是家”、“驾驭非凡”……从高端的保时捷、奥迪到各类的经济性家轿，集中试驾几乎成为了各大国内汽车厂商眼中的香饽饽。一时间，各大试驾体验类活动来势汹汹，其中，科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)的先锋试驾以及奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)的品鉴飞行秀两大试驾活动，由于试驾难度、涉及范围等因素而在中级车市场中尤为突出。而在同样亮眼的产品外形下，两大新生代偶像车型也或许可以通过这次大型的试驾体验，在实力上一决高下。
科鲁兹张扬 奇瑞A3时尚
奇瑞A3
在车辆外型方面，两款车型拥有一个共同的特点——动感，这也与当下最新的国际潮流相接轨。比较而言，科鲁兹无论从前脸、尾部的线条设计，还是大灯、下延式盾型双格栅等设计来看，其动感元(报价 参数 图片 论坛)素都显得十分纯粹而张扬。而作为首款Boo级家轿的奇瑞A3，则是在动感的主基调中更多地融入了时尚尊贵元素。曾为法拉利和玛莎拉蒂设计了多款经典车型的设计大师宾尼法利纳，将其独树一帜的设计理念挥洒于奇瑞A3之上，也使之在动感时尚之余，亦拥有了名车的高贵气派。在两者的车宽和车高较为接近，车内空间相似的情况下，A3的车身长度更精悍，带给A3更好的驾驶灵活性，从而更适合在拥挤的都市中驾驶。
试驾成流行 现场显真章
诚然，集中试驾目前已成为了一种潮流，但蕴含在光鲜表演下的终究还是车型品质实力的支撑。所以，无论是科鲁兹的先锋试驾，还是奇瑞A3的品鉴飞行秀，所仰仗的都是车辆出色的运动特征。
科鲁兹
同样以1.6L排量的发动机为例，科鲁兹的最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150NM/3800rpm，最高车速180km/h；奇瑞A3则分别为87.5kw/6150rpm，147NM/4300rpm，186km/h，不论从数据还是现场表现来看，两车在起步、发力等表现上几乎不相伯仲。
而在另一大影响车辆操控性及舒适性的重要部分悬挂表现上，则不得不对奇瑞A3大大称赞一番。科鲁兹在悬架上采用扭力梁式半独立悬架，调校精准，平稳性较好，操控感觉不错。而奇瑞A3采用领先的四连杆式后独立悬架，配合国外著名公司多番调教的优质底盘系统，能够更好地适应各种不同的路况，同时高效地保证驾驶员的操控意志得以充分的体现。
尤其值得一提的是奇瑞A3主动安全配备，与科鲁兹拥有的ABS和EBD不同，奇瑞A3装备了目前世界最先进的ESP防侧滑稳定系统，涵盖ABS、EBD功能的同时，还具备了TCS牵引力控制能力及更强的防侧滑功能，帮助车辆维持动态平衡，安全性技高一筹。在奇瑞A3品鉴飞行秀的现场，便有一场与众不同的ESP开关试验，据现场试乘者表示：打开ESP的A3在麋鹿试验时，65公里时速连续紧急避障碍物，惊险刺激，车身非常稳健；关掉ESP，绕过第一个障碍物后，把第二个障碍物撞飞了，体验之后，才知道ESP真是个好东东，一辈子，用上一次就足够了。同时，奇瑞A3获得C-NCAP碰撞测试五星安全评定，给人增添了一份良好的信任感。
总体而言，通过现场的极致试驾，奇瑞A3与科鲁兹的动力、操控实力都已可见一斑。其中，A3的高安全性无疑成为了它吸引公众眼球的最大亮点之一。目前，科鲁兹已将试驾搬到了线上展开一场“追逐游戏”，而奇瑞A3超凡飞行体验的热度则在全国6大城市的巡回上演中不断飙升，相信在“试驾风潮”中，两名新生代英雄将大放异彩。
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