车天下 > 汽车资讯 > 汽车评测 > 试驾世嘉三厢 溢美之词全给尾部造型
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试驾世嘉三厢 溢美之词全给尾部造型

www.chetxia.com 2009-05-19 09:31:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 世嘉两厢已经上市一阵子,这次三厢的前部外形除了熏黑大灯外其他变化并不大,所以这次我们就不再赘述前部外形了,直接从新加的尾部入手讲解

  ● 关注点三:杯架!杯架啊...为啥不听我们的意见呢?

  两厢的测试报道中提到过这点,同时,提前去厂区体验三厢那次,我们也提出了世嘉(报价 参数 图片 论坛)杯架过浅的问题。两个杯架几乎没实际作用,浅浅的槽口稍微晃动就会让水瓶偏倒。在三厢提前内部试驾的座谈会上,汽车之家和其他两个专业媒体都提出了这个问题,当时印象里得到了众多工程师一致点头,结果这次依然失望了.....只能希望2010款世嘉能改进。

  ● 关注点四:新加的尾箱是否好用?

  世嘉三厢的尾箱开口挺豁亮的,内部容积属于紧凑型车一般的水平,这个其实也不难理解,限于运动造型的短尾箱自然容积就不会夸张的奢华,够用就可以了。我目测一下,世嘉三厢的后备箱容积能装得下四口出行500公里左右的行李。

  注解:图中说的不能100%放平是值得不把坐垫前移的情况下不能100%放平。之前文章中的描述并不正确,特此更正。

(责编:雪宁)

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