新Polo/新嘉年华/欧宝Corsa 谁才是小型车之王？

　　德甲联赛沃尔夫斯堡正在步步走向冠军。夺冠这种在足球上可以称作轰动新闻的大事，对于沃尔夫斯堡的大众汽车来说几乎习以为常。新Polo野心勃勃，想要称霸天下。它的对手是欧宝Corsa和福特Fiesta，让我们拭目以待，谁才是小型车之王。

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　　借德国汽车报废补贴政策的东风，老Polo销量大增。如今正值新Polo的起步阶段，德国政府推出了环保补贴，这对Polo就像是天上掉馅饼，新Polo的订单也因此源源而来。此次我们将欧宝Corsa、福特Fiesta对比评测，看看新人背后到底都隐藏着什么潜力。

　　● 设计PK： 第一名Polo，第二名Fiesta，第三名Corsa

　　清晰的线条、简明的设计—Polo强调简单，像一辆小型的Golf。Polo和上一代车型区别当然很明显，它的前脸有扁平的大灯，而车尾灯棱角分明，这使新Polo侧面线条更具个性。再仔细打量打量就注意到它硬朗的肩部线条和轻微突出的车轮。大众是一个老奸巨猾的、训练有素的运动员，它从不轻易显露出自己的夺冠野心，就像马加特(Felix Magath)一样。

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　　福特Fiesta和它风格完全不同：粗壮的身材表现了它外向的性格。它向外突出的车轮，更高的车尾和跑车风格般倾斜的车顶非常惹人注目。很明显，福特有意使自己更张扬，它的时尚外观和车尾设计赢得的不仅仅是掌声。

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　　挑战者(报价 参数 图片 论坛)Corsa勇猛地登场，相比之下却略显暗淡。将近3岁的它在这次对抗中年纪较大，仔细对比发现它的外观稍逊于前两者。 (第一名Polo，第二名Fiesta，第三名Corsa)