吉利集团列2008中国企业自主创新百强第11位
[导读] 吉利集团列2008中国企业自主创新百强第11位
在刚刚落幕的上海国际车展上,吉利携22款整车、9款发动机和3款变速器参展,其阵容之大、展品的品质之高,令全世界为之震惊,这是吉利多年来把自主创新视为企业发展源泉的又一次汇报性展示。

图三:BMBS实车演示现场记者云集
进入汽车行业十余年来,吉利汽车在核心零部件、电子电器、整车开发、新能源汽车、安全控制与节能环保、轻量化等领域成绩斐然。吉利较为大家熟悉且是填补国内空白的技术成果有:我国首台自主研发的并达到世界先进水平的CVVT发动机、打破国外技术封锁的我国首台自动变速箱、我国首台套电子助力转向系统即EPS等,这些都已经批量化生产,并以之为龙头形成了相应的产业链,使我国在这些领域摆脱了对国外技术的依赖,并大大增强了中国汽车人坚定自主创新的勇气和信心。一经在2007年的底特律国际车展发布,吉利BMBS技术(爆胎监测与安全控制系统)便被誉为高速行车中的救命技术,这项技术能彻底化解高速行车中爆胎带来的灾难性后果,这一成果的发表使得在汽车领域中国技术第一次引领世界风向。
截至目前,吉利已累计获得专利760多项,其中发明专利78项。2008年是吉利专利成果大丰收年,共获得专利272项,科技论文303篇,科研成果24项。吉利摘得多个标志着企业研发实力的头衔,如国家级企业技术中心、省级高新技术研究开发中心、国家级创新型企业、博士后科研流动站等;在研发投入上,2008年是8个亿,今年将达到18个亿,而2010年计划投入19个亿。
正是把自主创新视为发展战略的关键,坚持不懈地对研发进行高额投入,吉利不但取得了一系列研发成果,而且使得吉利抵御各种风险的基础和能力越来越强大:在金融风暴肆虐全球的时候,吉利依然保持了健康快速的发展步伐:2008年吉利集团实现净盈利增长191%,创下全球汽车企业的最高业绩;2009年一季度实现销售整车6万多辆,达成全年目标的26%。
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