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广汽长丰

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广汽长丰   2009年5月21日下午,在湖南长沙举行的湘粤经贸合作项目签约仪式与广东产品湖南行活动启动后,广州汽车集团股份有限公司(广汽集团)与长丰(集团)有限责任公司(长丰集团)隆重举行了股份转让协议签字仪式。并经长丰汽车董事会、股东会同意后,长丰汽车将更名为“广汽长丰汽车.....

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广汽集团10亿入主长丰汽车 长丰改名广汽长丰

www.chetxia.com 2009-05-22 09:16:00 来源:南方日报 类型:转载   字体: |

[导读] 广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)和长丰(集团)有限责任公司(以下简称“长丰集团”)今天下午在长沙举行了股份转让协议签字仪式。

  中国汽车业又一个绚丽的历史瞬间,定格在湘江之边。广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)和长丰(集团)有限责任公司(以下简称“长丰集团”)今天下午在长沙举行了股份转让协议签字仪式。

  参与签字仪式的国家发改委副主任刘铁男表示,这是包括汽车业在内的十大产业振兴规划实施后,第一个战略重组项目。

  广汽成为长丰汽车大股东根据协议,长丰集团将其持有的长丰汽车151052703股(占长丰汽车总股本的29%)转让给广汽集团,本次股份转让完成后,广汽集团将成为该公司第一大股东;长丰集团持有的长丰汽车股份将由目前的265522024股(占公司总股本的50.98%)减少至114469321股,占公司总股本的21.98%,仍为该公司第二大股东。经长丰汽车董事会、股东会同意后,长丰汽车将更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”。

  交易的价格则根据上市公司规则,按涉及上市公司停牌等候资产重组前30天的平均股价确定。广汽集团总经理曾庆洪接受南方日报记者专访时表示,所收购长丰汽车股份的平均价为6.975(报价 参数 图片 论坛),全部交易广汽集团共出资10.05亿元。

  汽集团和长丰集团负责人昨天均表示,合作项目达成后,将积极支持湖南汽车产业的持续发展。双方力争五年内在湖南投资约100亿元,使合作项目形成约50万辆的产能规模,销售收入争取突破400亿元,利税总额50亿元。

  广汽和长丰的此项重组实现了优势互补。2008年,广汽集团产值与销售收入连续两年双超1000亿元,利税各超100亿元,综合实力居国内汽车业前列,在轿车方面尤其有优势。而长丰集团目前拥有长沙、永州、安徽滁州三大整车生产基地,是我国最大的SUV生产企业,在国内中高档SUV市场一直位居前列。两者在业务上可达到互为补充,而粤湘两地也具有区域性优势。

  开创车企跨区域重组先河据国家发改委副主任刘铁男介绍,广汽集团与长丰集团战略合作,开启了国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施以来我国汽车企业跨区域重组的先河,在国内汽车行业起到了先导作用。刘铁男表示,在十大产业振兴规划实施后,“企业跨区域联合重组”正成为一个重要任务,而广汽和长丰的成功联手起到了垂范作用。将对中国汽车产业的结构调整和产业升级产生重大积极影响。

  根据4月发布的汽车业振兴规划全文,国家对推进兼并重组首次作出明确部署———“鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组;支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。业内人士认为,广汽和长丰的重组正式拉开了汽车业新一轮整合大幕。

  纵深:广汽不会借壳长丰整体上市广汽集团收购长丰汽车29%的股份,显示广汽和长丰的战略合作迈开了实质性步伐。因为广汽集团此前一直谋划上市但至今尚无结果,业内因此对广汽下一步将借壳长丰汽车实现整体上市多有猜测。但广汽集团总经理曾庆洪昨天接受南方日报专访时明确表示,广汽仍将独立谋求上市。

  曾庆洪认为,长丰汽车将来确实可为广汽提供一个融资平台,这也是重组的动因之一。但广汽重组长丰,却不存在借壳实现整体上市的原因,广汽集团仍在按原计划推进上市工作。曾庆洪说,一个简单的道理是,广汽不可能把全部资产都进入长沙。广汽将整体上市的资产也会很大,将不仅包括合资企业,还有零部件企业、服务贸易等。

  广汽下一步是否将增持长丰汽车股权,也是重组之后的重要悬念之一。曾庆洪对此则表示,下一步就看政策、看市场。“这是汽车规划鼓励重组碰到的一个难题,冲过30%风险比较大”,他说,此次之所以收购29%的股份,是为了规避触及要约收购。因为按规定,收购股份超过30%,要得到证监会的批准,就会有非常多审批环节,使收购变得困难。

  此外,长丰原来的合作方三菱将何去何从?广汽是否将从三菱汽车手中购买长丰汽车股份?曾庆洪表示,三菱汽车仍将是广汽长丰的技术合作方,并继续保留第三股东的股份,未来怎样则要看市场的变化。

  “大广汽”悬念待解:广汽合资菲亚特或“落子”湖南广汽集团昨天表示,和长丰的战略合作,标志着广汽集团继与本田、丰田合作成立乘用车生产企业之后,在国内实施的乘用车企业重组战略正式拉开序幕。实际上,除广汽长丰项目后,广汽集团目前还在和意大利菲亚特汽车酝酿成立合资公司。

  曾庆洪告诉南方日报记者,广汽和菲亚特的合资项目,目前已经呈报国家发改委和有关部门审批,在未有正式结果之前,不变对外透露细节。

  根据广汽长丰的规划,双方五年内将在湖南投资约100亿元,使合作项目形成约50万辆的产能规模。但曾庆洪表示这100亿元投资的具体计划暂时不能对外透露。业内人士分析,这50万辆产能可能包括了广汽与菲亚特合资后的产能。而此次入股长丰也是为与菲亚特的合作寻找生产基地或“生产名分”。

  广汽集团董事长张房有昨天表示,广汽将把上报国家的一个合资项目,转到湖南省注册。言下似乎透露出广汽菲亚特将和广汽长丰有关联。但曾庆洪对此表示不便置评。

  但无论如何,随着广汽重组长丰项目迈开实质性步伐,以及广汽菲亚特合资项目即将尘埃落定,“大广汽”版图已经浮出水面。

(责编:风之谷)

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