6.1倾情奉献　童真年代的11款经典车型

　　或许今天正式提车，或许你已经拥有了一辆爱车，在这6.1儿童节之际，偶尔也会回味起在20年前，或更远的30年前那个属于自已的童年时代，那时候的轿车对于中国普通家庭而言，几乎是个遥不可及的梦想，在川流不息的凤凰牌、永久牌的自行车车流里，偶尔在乡间或城市角落会瞥见的四轮轿车的影子，当时可能还叫不上那些车的品牌，或者那些轿车在今天已经得到了轮回重生，但他们都在中国汽车工业史上留下了痕迹。让我们再次拾起记忆中的碎片，挑选10款经典老车型继续重温儿时的那份情怀。当然，还有许多童年有关于车的故事在文章中不能详尽，欢迎网友一起来留下那份童真的记忆。

　　梦想的启蒙

　　红旗牌ca72

　　在饥荒遍野的年代，用锤子敲出了一个震惊中外的车坛名作——“红旗”。 红旗的诞生只用了1个月零3天，这种速度恐怕只有中国能够实现。1958年8月，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆 1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系统和装备几乎和克莱斯勒一样，其实就是把克莱斯勒车完全拆开，对每个零件进行手工测绘，然后自己制造。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。

　　点评：一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。直到今年4月份的上海车展上，一汽才开始以专心自主的主题重新打造红旗的高端产品。