虽然这两年关于通用汽车破产的消息不绝于耳，但当这一天真的来到的时候，人们还是显得惘然若失，美国当地时间6月1日早上八点，通用汽车，曾经的百年老店，正式宣布破产保护，曾经的巨人轰然倒下，成为了曾经辉煌的美国汽车业的一个缩影。所幸的是，奥巴马执政的美国政府不会就此放弃通用汽车，用这位黑人小伙的话来说，救通用是为了美国的下一代，或者可以说，此举是为了延续美国汽车业的梦想。
通用汽车会将其遍布全球的最优良的业务与品牌迅速组建成为一个新公司，未来的新通用汽车将会迅速“瘦身”，只保留4个核心品牌，即雪佛兰、别克、凯迪拉克和GMC，而庞蒂亚克、土星、萨博、悍马、欧宝就不太那么走运了，其中欧宝已经被加拿大汽车配件厂商麦格纳成功收购，而萨博还在几家有收购意向的公司之间徘徊，庞蒂亚克将会消失，土星和悍马如果没有人青睐，也将面临消失的命运。可以说，通用汽车为自己曾经引以为豪的多品牌战略付出了惨重的代价。
不过在全球都为百年汽车巨人的倒下而叹息时，我们不妨看看积极的一面。新通用汽车公司预计将在大约60 - 90天内从原通用汽车公司中分离出来，实现独立运作。破产保护能够帮助通用汽车减少负债，降低员工福利带来的负担。剥离了坏资产的新通用汽车或许将更精干、更有竞争力。经历了这番洗礼，通用汽车自然会转换经营方向，开发极具竞争力的产品。毕竟通用汽车百年的技术积淀是抹不去的，如果有了强大的资金注入，通用新生并不是没有可能。
在通用正式宣布破产后，上海通用、通用中国等相关企业立刻展开危机公关，力图消除通用破产给自己带来的消极影响。虽然萨博和欧宝面临被抛弃的命运，但通用汽车要保留的核心品牌主要是在中国市场表现不错的品牌，可以看出，通用在尽可能地减少自己破产对上海通用的影响，毕竟中国市场对其作出的贡献是不容忽视的。但根据新浪和搜狐针对通用破产所做的在线调查，结果显示大多数的网友表示此事会影响自己选购通用旗下的车型，还有一部分网友对自己已购的别克或雪佛兰等品牌车的售后服务表示担心。由此可见，通用破产对消费者购车的信心打击还是很大的，上海通用要做的是要恢复消费者的购车信心。
继别克新君威(报价 参数 图片 论坛)、雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)推出后，上海通用汽车下半年还将有别克全新一代君越(报价 参数 图片 论坛)、新一代君威2.0T、凯迪拉克全新SRX及由泛亚主导研发的具有国际先进水平的普及型轿车等多款全新产品投放市场。雪佛兰Volt增程型电动车也将按原计划上市，并于2011年在中国上市。或许只有通过密集而有竞争力的新产品上市，才能够让大家对上海通用乃至新通用汽车重新充满希望吧。
