原则3 新车上市关注竞品
典型案例：八代雅阁(报价 参数 图片 论坛)上市前夕，凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)为阻击雅阁不惜大幅降价2万元(报价 参数 图片 论坛)托市。而在此之前凯美瑞仅仅优惠数千元，且货源紧张。
案例解读：一些细分市场的重量级新车上市后，往往会对该市场其他车型带来震动，如果上市新车还使用低价策略的话，对竞争车型造成更大影响。而竞争车型所在厂家自然也不甘落后，为了保住自己已有的市场份额，往往会根据对手的定价调整自己的市场价格。越是直接的竞争车型，其价格的针对性就越大，价格的下调空间也越大。
理性一招：鹬蚌相争，渔翁得利。厂家争来斗去，消费者乐了。
原则4 要买换代改款车
典型案例：新领驭上市前，老款领驭降价2.6万元清库存。在此之前，领驭的降幅都徘徊在2万元上下。
案例解读：这是商家惯用手法，在新款、换代车型上市前，厂家会提前一段时间停产老款车型，同时开始清空老款库存，试生产新车型。这个时候，个别经销商手中如果库存过多，又结合厂家的销售政策，就会给出一个低出原本市场售价较多的优惠价格。
理性一招：该出手时就出手，如果不太在意新旧款，换代改款前正是抄底该车型的最佳时机。
原则5 要买保有量大的
典型案例：大众的两款爷爷级车型捷达(报价 参数 图片 论坛)和桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)可以说是最佳代表了。1991年捷达正式在长春国产，目前仍维持每月上万辆的销售势头。而更高龄的桑塔纳到2003年，国内的保有量已超过200万辆。
案例解读：除了这两款代表性的大保有量车型外，不少新车型如凯越(报价 参数 图片 论坛)、伊兰特(报价 参数 图片 论坛)的保有量也已经突破70万辆。高保有量带来的好处是配件价格被摊薄，维修保养费用低，维修服务网点多，售后养护方便。捷达、桑塔纳就是典型代表，基本国内所有维修点，不论大小都能买到其配件。而且几乎所有维修人员都会修，因为很可能在学习维修时他们用的教练车就是这两款。
理性一招：一般来说，保有量大的车性能稳定，在多年的使用过程中没有什么后顾之忧。
