“等两个月后才能提到车”这句话，昨天记者采访时听了好多次。询问了多家4S店后记者获悉，6月车市继续“闹车荒”。其中，5月热销的都市SUV前三名CR-V、RAV4、途胜(报价 参数 图片 论坛)目前车源都十分“抢手”，汉兰达(报价 参数 图片 论坛)、RAV4、新CR-V等新款都市SUV更是现在立马订车也要等到两三月之后才能取到车，“有市无车”现象严重。
产能不足导致“有市无车”
今年四五月本市汽车销售“意外”火爆，提车要等一两周的现象频繁在常见热销车型上出现，而都市SUV更是“重灾区”。“目前店里RAV4的订单有50多个，要等两个月才行。”北京三元(报价 参数 图片 论坛)桥丰田销售服务中心的销售部长周道峰告诉记者。一家位于东四环外广汽丰田4S店的客户经理对记者说：“我们已有四五十个汉兰达的订单了，主推的2.7排量的那款29.88万，订得特别好，目前没有任何价格优惠，排着队等吧，两个月后才能提车。”
记者从东风本田的经销商处了解到，新CR-V提现车的话需要加价8000元现金，或在4S店做1.5万元的车内装饰。如果不加现金提车，消费者现在预订3个月后才能提到车。相比之下，目前同样热销的北京现代途胜最高优惠可达约2万元，最低售价仅15.38万。“价格上的优势，让这款紧凑SUV车型供不应求。”亚市的一位经销商说。记者还从一家雪铁龙经销商处了解到，大C4毕加索(报价 参数 图片 论坛)目前的用户订单也排到了7月，预计新增现车将于7月全面抵达经销店。
忙加班忙招聘应对“空库存”
记者昨日采访部分厂商也获悉，不少厂商及配件生产商都开始加班，有的厂商还开始招聘生产线员工，“希望下月热销车型的产能能够有所提升。”相关人士表示。
北京现代的配件厂商——北京江森负责人告诉记者：“为了完成北京现代‘增长出’的生产量，我们安排了加班。”作为底盘制造商万都，也面临着“添加”的大量任务，他们主要是供应给上海通用、东风悦达起亚、北京现代相关车辆配件，目前都增加了生产量，配件种类基本涉及公司全部产品，与去年同期比，北京现代方面的配件生产量增加了30%，东风悦达起亚增加了88%，上海通用增加了21%。
提车难局面下月有望改观
据中国汽车工业协会统计，今年上半年的车市，都市SUV的销量一直稳中有升。巧妇难为无米之炊，从急忙增加的配件订单不难看出，车市的强劲反弹让经销商面临严重的断货压力。去年年底，大多厂家对今年的车市不乐观，所以生产计划制定得比较保守，造成了大面积缺车的现象。随着采购量和产量的相应增加，提车难的局面有望下月得到改观。
