上海通用还能扛多久

　　通用破产，上海通用产什么

　　通用进入破产保护前后，一直在致力于剥离旗下的部分品牌。欧宝、悍马、萨博等一个个富有竞争力的品牌都被通用忍痛割爱，随着品牌离去的不仅是产品，还包括相关的产品技术与研发能力。尤其是欧宝这一品牌的出售，让基于欧宝技术和通用欧洲平台的新一代君威(报价 参数 图片 论坛)、新凯越(报价 参数 图片 论坛)等车型顿时前途未卜，而它们正是通用在中国车市冲锋陷阵的主力军团。别克、雪佛兰这些并不强势的品牌在通用大家庭失去强有力的支撑后，能否保持新车型的后续研发能力？

　　目前，接受破产保护的通用汽车的决策开始被美国政府干预，美国总统奥巴马已经提出了小型化、节能化的新能源汽车发展战略。但外界普遍认为，新能源汽车的销量还是取决于消费者在传统汽车与更昂贵的新能源汽车间的取舍。有美国学者指出，目前的能源政策下，美国油价普遍低于其他主要汽车消费市场，即使政府对购买新能源进行补贴，也无法构成足够动力。并且，这些车型今后能否来到中国，来到中国后又能否得到补贴。在当前扑朔迷离的局势下，答案亦不得知。

　　未来之路通向何方

　　日前，通用中国总裁甘文维表示，通用中国在华的八家合资企业将继续平稳运营。上海通用总经理丁磊也发表声明，通用进入破产保护对上海通用的运行没有实质性影响。诚然，破产保护是解决目前问题一个非常好的方法，但通用破产的种种影响已经为中国消费者带来了犹疑、观望和不确定感。

　　中国工农红军用无数的生命反驳了林彪对“红旗还能扛多久”的疑问。其实通用失去的不仅是产品和技术，更大的是消费者的信心。温家宝总理说过：“信心比黄金重要！”虽然通用和上海通用单方面强调通用破产保护不会影响其在华业务，但搜狐、腾讯等网络媒体的民意调查均显示事实恰恰相反，通用破产已经影响了消费者对其在华车型的购买选择。“上海通用还能扛多久？”也许通用人自己心里也没底。