马自达MX-5硬顶敞篷跑车在华上市 售29.98万元

　　Mazda旗下MX-5电动折叠硬顶敞篷跑车今日正式在华上市，售价29.98万元(报价 参数 图片 论坛)。

　　Mazda MX-5在全世界赢得的赞誉

　　2000年，作为双座轻型敞篷跑车，Mazda MX-5以累计产量全球第一(50万辆以上)的骄人成绩，被收入了《吉尼斯世界纪录》。这一记录目前已经更新为80万辆，Mazda MX-5也在全球范围获得了更为广泛的好评。

　　Mazda MX-5在世界各地获得了众多的权威奖项，包括“2005-2006日本年度车型”、Wheels杂志“2005年度车型”、BBC Top Gear杂志“2005年度跑车”、Car and Driver杂志“2006年度十佳车型”在内，Mazda MX-5已在世界各地获得180多项殊荣(截至2009年3月底)，这也从一个侧面体现出它极高的人气。

　　对车身轻量化技术的不懈追求

　　以往为了更好地满足环保、安全性能以及用户对配置的需求，车辆重量常会不得已而增加。而重量的增加，在对操控、过弯及制动性能造成不良影响的同时，也与“人马一体”的目标背道而驰。因此，马自达的工程师们采取了严格的轻量化措施，以克为单位，对零部件进行精确的计算。通过“克(gram)”战略，工程师确认了每一处可以减轻重量的部位，有效地推动了车辆轻量化设计。在此基础上，马自达运用了大量先进技术，并采用了强韧轻质的新材料，为实现同级别中顶尖的轻量化高刚性车身结构作出了不懈努力。

　　为实现“人马一体”的开发理念，与减轻车重同等重要的，是提高车身刚性、降低重心。采用50：50比例前后配重，以及减少转动惯量(转动惯量越小，车辆对驾驶员转向操作的响应性越快)。这些因素对于实现最终 “Fun to drive” 的驾驶乐趣发挥着关键作用。

　　高刚性车身结构是获得人车一体感不可或缺的要素，通过细致深入的分析和高张力钢板等先进材料的使用，在提高弯曲刚度和扭曲刚度的同时，通过调整发动机的布局，极大地促进了车辆前后重量的最佳配置，有效降低了转动惯量。