他认为，如果以法律的形式赋予消费者“后悔权”，可进一步增加消费信心，同时也可以提高商家在产品质量和诚信营销中的服务意识。对于整个市场来说，是有提升作用的。 本报记者 王荣忠
消费者反应
九成人赞成“无条件退车”
“前几天我在一些网站看到，还有一些热情的网友在网上进行投票，发现支持‘无条件退车’的占到90%以上。网友里不能说都是消费者，没有经营者，因为每个经营者除了自己生产的产品之外也是消费者，所以绝大多数人还是支持的。”刘俊海表示。
网友“指着太阳说”认为：“有‘后悔权’肯定是好的，既然是《消费者权益保护法》，就是保护消费者的，更何况车商都是那么强势的，消费者永远处于劣势地位。”最近正在看车选车的网友bianchensihan说，如果买车真的可以无条件退货，那无疑将为大家注入一针强心剂，“可促使消费者更加放心地买车，拉动消费的作用不可小视。”他还说起一位朋友的遭遇：去年买了一辆汽车后，在另外一家4S店发现更便宜的价格，曾想与原商家协商退货或退还差价，但对方告诉她，没有质量问题不能退货。“如果有‘后悔权’，就可以避免这个差价损失了。” 据《都市快报》
盼“后悔药”变“定心丸”
车主陈先生认为，在中国普通消费者的眼中，汽车依然是高档消费品，它不像买手机、家电那么容易，毕竟一个十来万元(报价 参数 图片 论坛)的东西不是想买就能买得起的。因此，消费者在购买汽车时，会比买其他商品更慎重、更小心翼翼。在现实中，由于信息的不对等，不少消费者购买汽车后对所买汽车感到不满，不是觉得它不如经销商介绍得那样好，就是觉得另一款车更适合自己；不是觉得自己买贵了，就是突然感到现在买车用途不是很大等等。所以，为消费者增加“后悔权”是十分必要的。
车主梁先生表示，相信绝大多数消费者是赞成“后悔权”制度的。但是，一个新规的出台肯定会存在漏洞，也不排除个别不良用心者钻法律空子。但不管怎么说，“后悔权”还是保证了消费者的权益，对拉动消费和提升市场诚信有利无害，所以消费者期盼“后悔药”能早日变成“定心丸”。
