对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，以及“黄标车”适度提前报废并换购新车，征求意见稿规定给予不高于同型车辆单辆车辆购置税金额补贴。具体为：中型载货车6000元，轻型载货车5000元，微型载货车4000元，中型载客车5000元，轻型载客车4000元，微型载客车3000元，其他车型6000元。
另外，“以旧换新”不能同时享受购置税减半征收。即，如提前报废“黄标车”并换购新车的，新车已享受了1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受老旧汽车更新补贴政策。
相关新闻
报废造假最高遭罚5万
征求意见稿要求，购置新车必须出具《报废汽车回收证明》，为防止在今后的换购中出现买卖、伪造、变造《报废汽车回收证明》等行为，以及让拼装车、回收的报废车辆上路行驶或流向社会等情况的发生，征求意见稿规定，有关部门可按照《报废汽车回收管理办法》对上述情况进行处理。记者查询了一下，买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》的，公安机关可没收违法所得，并对当事者处以1万元以上5万元以下的罚款。
相关说法
应将公安部门纳入服务窗口
昨日，就征求意见稿，记者采访了消费者、车企等，他们提出了一些意见和建议。
张先生（个体私营业主）：原来我们的几台小货车是在异地上的户，而且是挂靠汽运公司。现在也基本快到报废年限了。现在就不想在异地上牌登记，想在当地上牌，这种情况可否享受到补贴?
林先生（丰田汽车销售员）：征求意见稿第六条“补贴范围”中并未提及小型及微型客车，而在随后的补贴标准中，却出现了这两种车型的补贴标准，让人搞不清楚。
司先生（财政局职工）：各县、市（州）商务部门要会同财政、环保部门设立汽车以旧换新联合服务窗口，审核补贴资金申请。建议也让公安部门参与。
