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最低5万起 5款上半年上市的微/小型新车

www.chetxia.com 2009-07-16 15:27:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 09年已经走过了一半,车市中也多了许多新面孔。撇开那些只是玩配置增减游戏的车型,从今天开始,我们将陆续按级别逐个点评在这六个月中身边多出来的新选择。

  内饰继承了外观的时尚运动风格,与Verve概念车一样,处处突显出一种立体感,诸如三辐方向盘和炮筒状仪表盘这类细节设计,时刻都在撩拨着驾驶者的运动激情。

  虽然国产新嘉年华(报价 参数 图片 论坛)使用与马自达2(报价 参数 图片 论坛)相同的1.3L、1.5L发动机替代了德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L选择让我们着实郁闷了一阵,但实际上这两款发动机的性能还是颇为不错的。

  新嘉年华使用与马自达2相同的1.3L(上)、1.5L发动机

  尤其是排量更大的1.5L发动机,配备了马自达S-VT可变气门系统,就是大家耳熟能详的VVT的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠,超过3000转以后进入状态,对于城市路况使用正合适。

  两款车的动力系统也不是完全一样,虽然在账面上,变速箱均是5挡手动+4挡自动的组合。但实际使用时,我们觉得新嘉年华的5挡手动变速箱与发动机匹配的要比马自达2更好,不仅是造型,其手感也颇似福克斯(报价 参数 图片 论坛)的MTX75变速箱;而新嘉年华的4挡手自一体变速箱也比马自达2的4挡自动变速箱技术更先进一些。

  实际使用时,新嘉年华的变速箱与发动机匹配得很好,给了我们不少惊喜

  新嘉年华采用电子助力转向的方向盘,使得市区驾驶或停车操作上更为轻松简便,不过稍嫌轻手的转向手感,让低速时细微角度调整略嫌不够精确。车速加快后,方向盘变得“稍沉”了些,让路感回馈和转向精准度上变得扎实且准确。总体感觉上,新嘉年华更稳重、马自达2则偏灵活。

  ● 点评:

  从外观到内饰,新嘉年华都表现出它的独特个性,更努力的迎合年轻消费者,动感张扬中还融入了时尚一族喜闻乐见的手机(报价 参数 图片 论坛)素,想要一辆能在视觉上愉悦自己的座驾?多关注一下新嘉年华吧。(文/汽车点评网 谭明)

(责编:枭宇)

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