够用就好 4款动力“不浪费”车推荐

　　车身侧面的造型设计更是一大亮点：向后上行的腰线搭配倾斜度极高的C柱，流畅的线条动感十足，加上长前悬短后悬的车身结构，更让整车有了几分轿跑的味道；同时设计师用隆起的轮眉与侧裙边上方内凹的曲面设计，勾勒出了肌肉感。车尾部就要低调了许多，寥寥几个细节元(报价 参数 图片 论坛)素便组合成了一个饱满而紧凑的整体，相比前脸的青春张扬与侧面的运动感，收敛了不少。

　　奔腾只有一款1.6L发动机选择，继承自一汽-大众系统，渊源可以追溯到捷达(报价 参数 图片 论坛)的4缸8气门单顶置凸轮轴发动机，技术老旧，74kW/6000rpm的最大功率与145Nm/3800rpm的最大扭矩在同排量中也稍嫌落后，其高速乏力的问题一直为人诟病。

    奔腾B50(报价 参数 图片 论坛)的动力系统完全照搬自一汽大众

　　这套动力系统也是有其优点的——运转平稳、顺畅，毕竟这套已在大众系统内服役多年，变速箱和发动机的匹配绝对没有问题。不过低速扭矩小、慢半拍的油门反应这些局限性也完全没有改善，在起步、加速时总有点心有余而力不足的感觉。

    中规中距的内饰设计