欲重组吉奥 广汽集团谋划新的子公司
[导读] 近期，广汽要“收编”吉奥汽车的重组动作，再次引起业界的关注。继先攻下国有车企长丰、携手菲亚特合资之后，自主品牌吉奥汽车也被其列入了重组范畴。
● 广汽欲跻身前列 重组吉奥的两大利好
早前，我们曾经报道广汽自主品牌轿车将会在广州车展上亮相。事实上，目前的广汽自主品牌项目并没把微车以及皮卡规划进去。广汽相关人士透露，现时广汽的自主品牌要走高端路线，我们不想把“牌子”给砸了。但以后考虑与其他厂商合作微车，还是很有可能的。
而日前火爆的微车项目，正是广汽的短板。如果重组吉奥，正好可以弥补广汽在这一领域的空白。对此，有业内人士认为，目前广汽在国内集团军里的整体排名不是很靠前，而像上汽等集团都有业绩突出的微型车板块。快速发展中的广汽，势必也需要效仿其他企业，让“走量”的微车项目来提高集团的整体实力与排名。
『杭州萧山“微车”制造基地鸟瞰图』
另有资深汽车产业分析师认为，对广汽而言，重组的最大的目的在于广汽要布局华东，是继走出广东、连横长沙之后，走向其他省份的又一重大举措。因为吉奥汽车是在浙江，加上此地区德汽车项目本来就比较少，如果按照国家规定，要异地建厂的话，必须在当地兼并重组一家企业。在这样的背景下，吉奥就顺理成章进入了广汽的视线。
对于双方的合作，广汽集团总经理曾庆洪回复有关媒体询问时表示，国内确实有很多车企希望与广汽合作。“我们会根据战略发展需求，进行结构调整和资源整合，去选择重组伙伴，实现做强做大。”
与曾庆洪的委婉回复相比，吉奥汽车董事长缪雪中的表态更为直接，“我们之间已经有一个框架性的东西，但还没有最终确定；与广汽的合作进展比较顺利。”
(责编：枭宇)
