油价持续上涨，低油耗车型再度受到追捧，很多消费者开始转向更省油的小排量汽车。在此，笔者特别提醒广大购车的朋友，排量大的车型，油耗不一定高，通过技术创新是可以将油耗降下来的，而且还不会损失动力。相反，小排量车型虽然油耗低，但动力也随之降低，失去了驾驶的乐趣。下面，笔者就推荐三款高动力与低油耗两全的超值A级车
超值福美来(报价 参数 图片 论坛)：四大节油科技+自主动力总成
福美来的原型车为马自达323，已畅销三十余年，至今仍是北美哥伦比亚地区的热门车型，在国内的产销量也早已突破50万辆。巨大的市场保有量，足以证明其综合品质的可靠，但更出众的还是其高动力与低油耗的两全。
福美来采用博世发动机电脑管家、Ladder-Frame发动机结构设计、闭环控制电喷系统、顺序多点燃油喷射系统等四大节油科技，打造了低至4.9升/百公里的理论油耗。同时，海马通过实施自主动力总成，又提升了福美来的动力品质。以福美来手动档为例，发动机最大功率达116.7Ps/6000rpm，最大扭矩为154N•m/4500rpm。相比伊兰特(报价 参数 图片 论坛)112Ps/6000rpm143N•m/4500rpm和新凯越(报价 参数 图片 论坛)的106Ps/6000rpm与149N•m/4500rpm，输出数据在同级别发动机中是最大的，还采用了雅阁(报价 参数 图片 论坛)等B级车上才用到的TTL全独立后悬挂系统，增强了操控性能。目前，福美来在4S店最低售价为7.18万元(报价 参数 图片 论坛)。
超值卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)：VVT-i发动机+变速箱匹配
在动力传动系统上，卡罗拉采用了配有双VVT-i的新型发动机。这款发动机采用的是双VVT-i技术，即在发动机的进气口、排气口安装了气门可变机构，最大功率和最大扭矩分别达到了90/6000 Kw/rpm和154/5200 N·m/rpm。同时，卡罗拉采用了4挡自动变速箱和全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中高动力输出性能和燃油经济性的并存。
在节油方面，卡罗拉也采取了诸多技术创新。例如，卡罗拉以空气动力学打造车身，大大降低了空气阻力，从而降低了油耗。再如，它采用ETCS-i电子节气门智能控制系统，可精确控制提供给发动机的油量大小，从而大大提高了燃油的经济性。目前，卡罗拉在4S店最低售价为11.78万元。
