东风日产踏足纯电动车领域 售价与骐达相当
[导读] 与同样来自日本的丰田、本田不同的是,日产在未来新能源技术上更加竭力地去宣传他们的纯电力汽车。09年8月初全球亮相的Leaf不仅被世界多个汽车消费市场所关注
4.东风日产花都工厂开始导入leaf电动车工作
从政策环境到日产方面对于2011年导入电动车的计划,可以说国内第一款纯电动合资车距离消费者已经越来越近了。而在东风日产位于广州花都区的花都工厂,这里也早已准备好来迎接这款纯电动车了。记者也从东风日产花都工厂总经理、制造总部副部长以及品质保障部部长,多位领导处获悉:花都工厂已经开始进行Leaf电动车的导入前期工作,在最近的一次产能扩充计划中已经预留了今后纯电动车的产能。此外虽然目前东风日产花都工厂已经进行了“2班10.5+10.5”小时的高负荷生产,但是对于产品品质和今后继续扩充产能后的品质保证都丝毫不会带来影响,东风日产在日产全球工厂中的产品质量始终是名列前茅和占据标杆位置的。

8月2日,日产正式为全球消费者带来全新电动车产品-Leaf,宣称全新Leaf将是全球首款普及化的零排放车款。以锂电池模组驱动电动马达,全新Leaf采用五人座中型掀背设定,并可提供超过160公里的续航距离,来满足一般消费者的驾车需求。

而在发布现场,日产高层在接受媒体采访时表示,Leaf将在2011年上市并很快引入中国市场,leaf将如果能够达到最基本的规模化生产,甚至是比较大规模的量产化,售价将与目前在中国销售的骐达(报价 参数 图片 论坛)基本相当。

Leaf采用五门掀背车型设计,除了没有排气尾管外,外观与现行汽车并无太大分别。Leaf采用明显的V字型线条设计,两侧狭长的头灯内采LED照明科技,较传统灯泡减少90%的电力耗损。车侧采取圆滑流畅的腰线设计,营造出向后上扬的线条走势,赋予其年轻而动感的外型体态。车尾则以垂直的长条状尾灯作为视觉重点,无排气尾管和「Zero Emission」铭牌则点出其纯电动车的独特身份。
(责编:枭宇)