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一汽红旗

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一汽红旗   红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里,它有其他品牌所不能代替的位置。   红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”,叫“东.....

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一汽红旗热门车型
红旗L5红旗L5
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级别:豪华车
价格:688.00-688.00万
油耗:0.0-0.0
红旗H7 红旗H7
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级别:大型车
价格:24.98-47.98万
油耗:0.0-9.8
红旗盛世红旗盛世
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级别:中大型车
价格:34.98-68.88万
油耗:5.8-6.9

打开尘封的记忆 回顾影响中国历史的四款车型

www.chetxia.com 2009-10-09 09:28:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 在中国,有这么一些汽车品牌,它们曾经风靡神州大地,伴随着我们成长,普通百姓对它们常有一种难以割舍的情感,有些甚至已经成为深藏在心中的一种情结。

    一汽老解放

    1956年7月13日第一辆解放汽车走下了生产线,车头上闪闪发光的“解放”二字取自毛主席为《解放日报》题写的“解放”二字的手写体。解放卡车是新中国成立后研制的第一辆汽车,它结束了我国不能自己设计制造汽车的尴尬历史。

第一辆解放下线,从此中国结束了不能制造汽车的历史

    解放CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂(后改为李哈乔夫汽车制造厂)出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的。空车重3900公斤,装备四冲程六缸发动机,最大功率71Kw,最高速度为每小时65公里,载重量为4吨。整车结构较之苏联1955年以前生产的汽车做了部分改进,比如依据我国气候比苏联热的情况,小改动了车头进气栅,以降低水温,还将一根长传动轴改为两根一长一短,增加了汽车在行驶中的稳定性。

(责编:枭宇)

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