打开尘封的记忆 回顾影响中国历史的四款车型

上海SH760B 上海SH760

　　“老上海”轿车分为SH760与SH760A、SH760B三种型号，我们当时在街头最常见到的是SH760A轿车，它主要是将SH760的车灯改进为方形，在车身造型上用直线取得了原来的美式曲线，从而更加符合当时的流行潮流，但在发动机与车身结构方面没有进行改变；SH760B最明显的改变就是采用了塑料中网以及桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)的尾灯，而继SH760B之后上海轿车一直到停产都没有再进行改款。

    “老上海”轿车是借鉴、仿制1955-56年梅塞德斯奔驰220S型轿车得来的。该车搭载上海发动机厂制造的685直列6缸汽油机，排量2200CC，90马力，最高时速130km/h，4轮独立悬挂。前侧窗前部2侧设活动三角窗，可从内部用手柄控制开闭，将空气引入车内。车内的乘座方面以今天的眼光看十分宽敞甚至是奢侈：高高的车顶、可并排乘坐3人的空间、厚厚的沙发式全通座椅。

1991年最后一辆“上海牌”轿车下线

　　老上海轿车在车身设计上带有浓郁的50年代美国车风格，这在当时封闭的环境下可算做是一个不大不小的奇迹，但是由于在市场开放的改革过程中，老上海汽车(600104,股吧)并没有及时跟上步伐，从70年代末期开始，面对进口日本汽车和国产SANTANA的冲击，老上海开始被司机们嫌弃——跑的慢、视野窄、操控性差、故障多...... 最终在1991年11月25日，最后一辆披红挂彩的上海牌轿车缓缓下线，累计生产77054辆，上海轿车从此停产。不过，对于60-80年代出生的人来说，“老上海”车代表了一个时代。