新凯迪拉克SRX上市 老款降6万清仓甩卖

　　笔者日前走访北京凯迪拉克4S店时获悉，目前老款SRX全系优惠6万，不过即使如此大的优惠还是和新款豪华版49.8万元(报价 参数 图片 论坛)，旗舰版57.8万元相差甚远。由于老款采用了3.6L和4.6L发动机，而新款为了适应中国道路的需求采用了2.8V6增压和3.0V6燃油直喷引擎，所以售价上要便宜很多。

　　凯迪拉克全新一代SRX搭载了更为高效的全新3.0L SIDI智能直喷发动机，该款直喷发动机使用了包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时，以及最新的ECM发动机管理模块等先进技术，最大扭矩达302牛顿米，最高马力可达269匹(198千瓦)。在迸发强劲动力的同时，油耗降低10%-15%，冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%，体现高性能与环保的出色平衡，实现了更好性能、更低油耗和更少排放。

　　全新一代SRX的e-AWD系统能提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。一、四驱导向：在大多数状况下，SRX以四驱模式行驶，系统通过对路面的侦测分析，实时为四轮提供驱动力;二、前驱导向：高速巡航状态时，95%-100%的驱动力分配在前轮，达到最佳燃油经济性;三、后驱导向：在全油门加速的状态下，后轮得到大部分的扭矩输出以保证最佳抓地力和最精确的驱动轨迹;四、侧驱导向：当紧急过弯或高速变道时，当传感器侦测到车身转向不足时，e-AWD系统可以瞬时将扭矩分配给侧向车轮，为侧向提供更大的驱动力，使车尾偏摆度至方向盘所指的方向一致，确保精确的转向角度;五、单驱导向：在湿滑路面，即使四轮中的三轮打滑的情况下，100%的扭矩可以完全输送到有抓地力的轮胎。