【编者按】出乎所有人的预料！在国内利好政策和消费刚性需求的带动下，09年中国车市实现了疯狂增长。1-9月突破年产销千万大关，一举成为全球最大汽车市场。所有汽车厂家无一例外地宣布调高年初制定的销量目标，各个在华投资的汽车巨头获得了巨额利润。在欧美市场尚未摆脱经济危机影响的背景下，中国市场的强劲增长，无疑为风雨飘摇中的洋巨头们注入一针强心剂。近期，德国大众、日本丰田、美国高盛投资等，不约而同地宣布了将在中国持续投入巨资，总规模超过500亿元(报价 参数 图片 论坛)。
外资大举进入中国
上海大众
上海大众冲击年产量100万辆
德国大众将在华增投40亿欧元，其高端车型在沪生产
9月12日，适逢上海大众汽车有限公司成立25周年。这个中外合资典范企业，又掀开了全新的篇章：上海大众第500万辆轿车——Superb昊锐(报价 参数 图片 论坛)驶下上海大众汽车三厂的总装生产线。上海大众成为国内第一家累计产量达到500万辆的轿车企业。上汽集团董事长胡茂元和大众中国总裁范安德共同见证了这一历史时刻的到来。胡茂元还向全国媒体宣布：从今年开始，德国大众将在3年间在华增投40亿欧元，上海大众将建立全新生产线，冲击年产量100万辆。更为引人注目的是，“大众品牌高端车型将引入上海大众生产”。
3年将在华增投40亿欧元
中国汽车工业协会最新统计显示，前三季度，上海大众以49.92万辆的销量遥遥领先，成为国内轿车销量冠军。同时，得益于上海大众及其他公司的领先，母公司上汽集团和大众中国，前三季度在华销量也拔得同行业头筹。上汽成为国内销量最大的汽车企业集团，大众中国成为在华轿车销量最大的国外汽车公司。
中国市场的持续疯狂增长，让德国大众尝到了甜头。南北大众长期占据中国汽车销量榜前三甲，大众品牌汽车牢牢把控着中国车市。对此，一向严谨的德国人也无法不为中国市场强大魅力所倾倒。大众中国总裁范安德宣布：“我们将于2009到2011年期间，在中国增加40亿欧元的投资。这笔投资将主要用于扩大上海大众南京工厂和一汽大众成都工厂的产能，同时对新车型的研发和上市提供支持。”根据这一目标，南京和成都工厂的产能到2012年将分别增至30万和35万辆，上海大众品牌将实现年产百万辆大关。
09年将实现两位数增长
范安德表示：“2009年，我们在中国将实现两位数增长，并且我们预期大众汽车集团能够继续保持未来在中国市场的领导地位。大众汽车集团（中国）正在向提前实现‘2018战略’中制定的销量翻番并达到200万辆的目标稳步迈进。”
据悉，计划在南京和成都工厂投入的13亿欧元将用于投产新车型以及扩大产能，包括车身、喷漆和总装车间等新增生产设施。自2012年起，将有三款新车型在南京工厂下线，两款新车型在成都工厂下线。大众汽车集团今年有三款新车型在中国市场上市，分别是帕萨特新领驭、斯柯达昊锐和全新高尔夫(报价 参数 图片 论坛)。通过将最先进的动力总成技术引入中国生产，如高效的7挡DSG和节能环保的TSI发动机，大众汽车集团在中国的产品攻势进一步增强。
