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科鲁兹1.6L紧凑型导购指南

www.chetxia.com 2009-11-04 09:47:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念:内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

 

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    近几年,挂着雪佛兰车标的产品在国内市场上一直比较尴尬——销量不稳定不说,还总是被人指责为换标车,本来一个好好的美国品牌,却因为产品的“韩国味儿”太重被逐渐边缘化。
 
   科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念:内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

    科鲁兹的内饰设计很有未来科技感,更能吸引那些追求个性的年轻消费者。2685mm的轴距在紧凑型车中也算是天赋异禀了,其车内空间颇为充裕:前排头部空间很大,以身高一米七五的乘客为例,头到车顶能有近一拳半的距离;受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排明显下降,也就是一拳的距离,腿部倒是很充裕,能有两拳的活动空间。


    不过后备箱容积就不得不有所牺牲了,科鲁兹的后备箱仅能容纳400L的物品,不过能够通过按比例放倒后排座椅来进一步扩容。

    动力方面,科鲁兹全系只有1.6L与1.8L两个排量可选,均来自于通用的Family 1 Ecotec系列,具有DVVT可变气门正时技术。从技术角度来看,两款发动机并没有本质的差异,反应在动力参数上,就是1.8L并不比1.6L高太多的极限。

    1.6L车型的另一个优势就是相比1.8L车型多了手动挡选择。科鲁兹装备的6挡手自一体变速箱正是新君威(报价 参数 图片 论坛)使用的那一款。这款6速手自一体变速箱反应灵敏,在平顺性和经济性上都要优于同级产品,最大的特点就是温柔顺滑,转速达到2000rpm时就会自动升挡,而且也没有那些生硬的顿挫感,动力连续性让人满意。

    科鲁兹的手动挡变速箱换挡手感流畅自然,虽然行程较长,但考虑到它也不是完全主打操控的产品,倒也能够接受。而且明显的变速箱回馈感,也让人在驾驶过程中感到了不少乐趣。

(责编:茶水鱼)

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