起亚Cadenza明年年中引入国内 高端车型换代更新

　　起亚采用了自下而上的产品更新策略，继推出福瑞迪和新索兰托(报价 参数 图片 论坛)后，起亚的高端车型也开始了换代过程。上月起亚发布了全新一代Amanti(国内即Opirus欧菲莱斯)的官方图片，这款车型在韩国本土被命名为K7，近日这款车型正式发布，并被命名为Cadenza。这款新车有望在明年进入中国市场。

　　起亚Cadenza

　　起亚Cadenza车型外观上已经丝毫看不到老款欧菲莱斯的影子，采用了KND-5概念车的很多外观元(报价 参数 图片 论坛)素，是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型。Cadenza采用起亚新的家族式设计中网，前脸设计颇有沃尔沃全新S60的味道。

　　起亚Cadenza

　　与老款欧菲莱斯相比，Cadenza车型在车身尺寸上反而要紧凑一些。长4945mm，宽1850mm，高1475mm，轴距达到了2845mm，比目前主流B级车的尺寸大不了多少。车内还装备了许多精致的豪华配置，其中包括调节座舱情调的照明系统以及双区温度控制空调系统等。

　　起亚Cadenza效果图

    起亚Cadenza将采用两款不同排量引擎，一款是现代集团的全新2.4升排量直列四缸汽油直喷发动机，最高输出功率为200马力;另一款则是Lamba V型六缸发动机，最大功率290马力，峰值扭矩338Nm，两款发动机都将匹配6速自动变速器。

    起亚Cadenza将于本月在韩国华城(Hwasung)工厂投产，以供给其本土市场的销售，而对于其他出口市场，将从2010年1月开始投产，并有望于明年年中进入国内市场。

    编辑点评：在中国市场，韩系高端一直只能屈居小众化车型，而韩系车型在近几年的进步也是有目共睹，但品牌的建设不能一蹴而就，从雅科仕(报价 参数 图片 论坛)的大跃进看，现代有些操之过急了，希望起亚能够给自己一个合理的定位。