丰田“脚垫门”事件相关报道：
曝丰田召回地毯处理方式 用尼龙扎带固定
摘要：据外电曝光，丰田为全美经销商配发了大批量的尼龙扎带用来固定涉及车型的地毯。据丰田发言人Brian透露，“在充分吸取了美国国家高速公路安全管理局的意见后，我们尽快的开始了地毯问题处理流程，并且已经告知了我们的经销商详细的问题处理办法。涉及的地毯将用尼龙扎带来固定。”
美爆“脚垫门”事件 丰田称中国未受到波及
摘要：丰田终于想出解决“脚垫门”事件的办法。11月25日，丰田宣布明年起将免费为今年9月后在美国境内召回的426万辆问题汽车更换油门踏板。对此，丰田中国解释称，由于中国未生产大厚度的脚垫，因此没有受到“脚垫门”波及。
雅虎点评：由于“脚垫门”事件而苦恼的丰田北美业务最近终于有了最新进展。11月25日，丰田宣布明年起将免费为今年9月后在美国境内召回的426万辆问题汽车更换油门踏板。但是，此次“脚垫门”召回范围却不包括中国产车型。
对此，丰田中国解释是，由于中国未生产大厚度的脚垫，因此没有受到“脚垫门”波及。“中国产车型没有配备大厚度脚垫”，这意味着什么，是丰田在搪塞中国消费者，还是“确实如此”。
假如丰田中国是在搪塞中国消费者，那么丰田中国就太可恶了，因为汽车脚垫虽然是一个不起眼的部件，但是因为它涉及到刹车时驾驶员的操作可能不到位，所以会在紧急时刻影响到刹车效果，从而增加了酿成惨剧的几率，这是对生命的严重亵渎。
再假如中国产车型配备的脚垫的确较薄，不会在驾驶员刹车时影响到刹车效果，那么我们该庆幸自己“因祸得福”呢?还是该做更深刻的思考呢?
丰田作为全球最为赢利的汽车企业，在中国生产车型一直被指为配置缩水，丰田国产的第一款全球车型“第九代花冠(报价 参数 图片 论坛)”就一个例子，当时对比台湾版花冠，国产版车型在空调，电子安全设备，内饰上的配置缩水十分严重。
联想到如今凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)，一个小小的脚垫，丰田在中国和北美生产的厚度都不一样，可想而知，丰田是多么唯利是图的一家企业，对待中国人民，是多么的不厚道。
丰田中国针对“脚垫门”发表的“免责”声明：
美国丰田汽车销售公司于当地时间11月25日 发布了针对与美国市场专用脚垫有关的8款对象车辆的自主改善措施。由于该用品并未在中国市场使用，因此不会对中国市场的丰田及雷克萨斯品牌车辆产生 任何影响，希望广大用户在继续正确使用丰田正品脚垫的基础上放心地使用丰田及雷克萨斯品牌的车辆。
丰田汽车公司针对美国市场专用脚垫有可能卡住加速踏板而无法解除一事，经过与美国联邦高速公路交通安全局协商，确定了针对美国8款对象车辆采取的自主改善措施的相关内容，并于11月25日由美国丰田汽车销售公司发布了该消息。
作为自主改善措施，丰田将为用户更换改良后的脚垫，同时考虑到错误使用改良前脚垫的情况，还将在美国开展变更对象车辆加速踏板形状、变更部分对象车辆地板形状等针对车辆的修理措施。
除此次自主改善措施以外，为了使用户能够更加放心地使用车辆，还将针对美国市场部分丰田及雷克萨斯品牌车型，增加在同时踩下加速踏板和刹车踏板的情况下能够减缓加速的功能。
增加该功能是为了使用户能够更加放心地使用车辆，今后包括中国市场 在内，计划将在全球范围内结合车辆改款时机逐步导入该功能。
