珍稀物种!硬派越野车牧马人PK路虎卫士
[导读] 21世纪的濒危物种:硬派越野车已经是越来越少,祖师爷级别的产品就是Jeep牧马人以及路虎卫士。接近它们那一刻,几十年传承下来的精神却足以打动每一个人。
● 野外才是它们的乐园
在公路上,这两辆车硕大的身形阻碍了它们快速的前进的脚步,不过这种迟缓的现象只是在公路上,一旦到了野外,才是它们发挥实力的时刻,此时它们的脚步开始灵活,也越发的迅猛起来。
坚固的底盘让它们不会畏惧自然界的碎石以及杂草灌木,你不必担心路面的不平整会损害到大梁,因为它们足够坚固,厚厚的胎壁和长行程的悬挂对于吸收路面的颠簸颇具心得,虽然仍有些许震动,但至少比公路上来的心安理得,毕竟此时你正在享受探索新世界的乐趣中,而那些不舒适统统抛到脑后吧。
卫士(报价 参数 图片 论坛)的1挡在面对复杂路面时发挥了作用,小齿比使得卫士可以平稳缓慢的通过,大扭矩此时也能提供足够的牵引力,驾驶员无需用右脚触碰油门踏板,好好休息准备后面更惊险的情况才是真。牧马人(报价 参数 图片 论坛)面对此景也不会感到窘迫,因为是自动挡车型,你要做的只是将分动箱从两驱调整到4驱模式,切记此时需要在静止时完成,而切换到低速四驱更需要将变速箱放到N挡来完成,否则对于变速箱的损害将是致命的。挂入D挡,牧马人开始轻松的踏上征程,而这时右脚只需要放在制动踏板上做准备就好了,其他的一切交给牧马人来完成即可。
如若讨论越野的先天素质,我要说卫士在接近角和离去角更加占优,牧马人输在了保险杠太过突出,也许能够挡住一些树枝、碎石对于发动机的损害,但也在一定程度上影响了它的通过性。虽然两款车都没有可分离的电控平衡杆,但对于我们能够面对的路况,长行程的悬挂完全能够让4条轮胎完全贴在地面上。
而在面对侧坡时,两款车的能力同样突出,车身极限很高,不会由于高重心而滚下去,只是车内的乘客需要有良好的心理素质,来应付眼前已经严重倾斜,而自己却要向另一方向倾斜带来的恐惧。
● 编者语
硬派越野车的魅力不在于其有多么强大的性能和丰富的配置,它们的魅力在于能够带着你去走进一个又一个未知世界,你也会由于开着它而不再惧怕前方的艰难险阻,因为你心中会有一个信念,那就是你可以将它们一一征服。
(责编:茶水鱼)