红色动力﹒助推现代速度
对走过七年历程的北京现代，北京现代董事长徐和谊概括为三句话：“品牌不强，企业强。企业年轻，能力强;历史不长，业绩好。”北京现代短短七年时间内实现跨越式发展的过程，离不开党的正确领导与北京市委市政府的支持，更离不开助推北京现代不断前进的内部红色动力。
作为唯一一家获得“全国先进基层党组织”的中外汽车合资企业，北京现代党组织对北京现代发展所做出了巨大贡献。可以说，北京现代发展的成功之路上洒满了无数党员辛勤的汗水。作为时任的党委书记、董事长，徐和谊，以战略家的眼光和胆魄为北京现代勾勒了未来蓝图，言传身教带起了一批敢拼敢打、冲得上打得赢、纪律严明、顽强拼搏的队伍。党组织的支持和引领作用，无论在管理人员还是基层员工中，处处有着敢打硬仗的党员出现。
自进入09年以来，北京现代销量在1、2月3万多辆的基础上，3月份成功突破4万辆，4月继续高歌猛进超过5万辆，5至8月份保持在4万和5万的水平，并在9月份再次摸高6万辆。销量一年之内实现“三级跳”。
在2008年底，北京现代根据当年29.45万辆的业绩，面对全球金融危机仍以谨慎乐观的分析预测，把2009年年产量定在了36万辆，同比增长20%，但生产组织准备则是以40万辆计划安排。经过半年，其产销量均已超过25.7万辆，根据市场反馈信息，北京现代三度更改年产目标，最终改为50万辆。而截止目前，第50万台汽车的下线，意味着北京现代超前一个多月完成这个年产量目标。该数字与北京现代去年产量同比增长达93.7%，超过国内平均增长率一倍以上。曾在业内享誉盛名的“现代速度”再次被北京现代赋予了新的内涵。北京现代成为09年中国车市新一轮增长中，表现尤为抢眼的品牌。
这些令人称道的成绩的背后，党组织的先进性在党员的表率下处处得到体现，他们不仅吃苦在前，任劳任怨，并且没有任何特殊待遇。更是以身作则，用党员的模范作用带动工会组织和共青团，凝聚广大青年职工更加团结，鼓舞他们发挥更多干劲。
他们真正起到了党组织的带动作用，充分体现了党组织的先进性。是北京现代当之无愧的红色动力。
科学发展﹒保障现代品质
在实现跨越式提升的同时，生产安全和产品质量更是视品质为生命的北京现代的重中之重。不断的提高科学发展意识，提升管理水平，引进先进技术设备，北京现代的脚步一直向前迈进。
从最初的5万辆产能，到现在的突破50万辆产能;从2003年初800多人的制造工厂，到如今拥有近7000名员工的现代化、国际化企业;从生产初期大多依靠CKD，到如今拥有一百多家配套企业，90%以上的国产化率;从成立之初只有北京4家经销商，到现在遍布全国的近500家经销商和服务商……
不论是在工厂建设，还是在产能扩张;不论是在产品规划，还是在产品研发;不论是在生产制造，还是在品质管理;不论是在管理模式，还是在党建和企业文化创新，北京现代都取得了十分可喜的成绩。
目前，在现有两座高自动化、柔性化生产工厂的基础上，规划中的第三工厂也是一座柔性化的现代工厂，可以生产现代汽车的任何一款车型。第三工厂的规划产能为30万辆。
届时，北京现代发动机工厂的生产规模也将达到100万台以上;技术中心的建设也将有实质性的提升，新产品的研发和引进也将日臻成熟;在现有的销售和售后服务网络的基础上进一步扩充和完善布局，形成一个日益科学，贴近消费，销售有力，服务满意，具有较强营销能力的销售体系;切实贯彻GQ-3.3.5.5的现代汽车全球质量发展规划，即现代汽车在3年内 “产品品质”进入到全球汽车行业的前3名;5年内 “品牌形象”进入到全球汽车行业的前5名。同时，北京现代通过3年至5年左右的时间，将产品的品质提升到中国的前三名，品牌提升到中国的前五名。除此之外，在战略规划，成本控制，企业管理等方面也将有跨越式发展。
3年内“产品品质”进入到国内汽车行业的前3名;5年内“品牌形象”进入到国内汽车行业的前5名。北京现代对品质和品牌的要求坚定而清晰。
如今，品质的这个法宝已在北京现代全面推广开来，工厂随处可见的“创新质量管理理念，达成GQ-3.3.5.5”标语，在时刻提醒现代的员工，“品质进入前三，品牌进入前五”，不是野心，而是信心;不是口号，而是行动。
