在刚刚结束的广州车展上，吉利汽车携15款车型盛装亮相，吉利2009年的战略主推车型，帝豪EC7(报价 参数 图片 论坛)手动挡系列车型全面上市。
作为吉利转型的开山之作，帝豪(报价 参数 图片 论坛)品牌有着承上启下的重要意义，而六款新车在广州上市，则意味着帝豪品牌正式进入中国竞争最激烈的华南市场。
将收购100%沃尔沃产权
但就是在这样一个重要场合，一向不甘人后的吉利集团董事长李书福却没有出现。原因是，他正为吉利并购沃尔沃作最后的冲刺。
11月27日，吉利汽车在北京正式宣布，吉利将收购沃尔沃轿车公司100%的股权，同时沃尔沃将保有其关键技术和知识产权的所有权，以及公司为实施既定商业计划所需要的所有福特知识产权的使用权。
而吉利也与福特汽车达成共识，吉利将通过沃尔沃拥有其关键技术和知识产权的所有权，并有权使用大量知识产权，包括沃尔沃在安全与环保方面的知识产权。这是吉利汽车首次对知识产权问题作公开表态。
此前有海外媒体称，吉利即使成功收购沃尔沃也无法获得关键技术。此次吉利公开宣布收购沃尔沃100%的股权，就是对这一说法的回应，以表明其收购知识产权的决心。
为了能够达到顺利收购沃尔沃的目的，化解被收购方的疑虑，李书福和集团高管在欧洲与沃尔沃的管理层，瑞典、比利时政府的高级官员和沃尔沃各个汽车工会的多位代表进行了交流。
在10月28日福特汽车公司宣布吉利为沃尔沃首选竞购方之前，沃尔沃工程师工会代表曾到中国表达了该团体的反对意见。这一举动引起了李书福的注意。在李看来，这是由于沃尔沃方面对此次竞购还存在误解造成的，主要原因是双方信息不对称。
从此次李书福出访欧洲的结果来看，吉利显然达到了目的。“这次主要见的是瑞典、比利时这两大生产基地的工会的代表，会面的结果是积极、正面、富有建设性的。”吉利汽车沃尔沃项目新闻发言人袁小林说。
