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大众PoloBlueMotion概念车近日上市 将搭载3缸1.2TDI

www.chetxia.com 2009-12-21 17:55:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养

  买车的人越来越多,虽然油价的上涨让人感叹养车不容易,可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间,经济实惠好保养,渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数,怎样才能找到适合自己的车型呢?生活家小编为你特别订制生活家购车指南,搜罗各式汽车资讯,让你不用出门就能找到自己的爱车!


  大众一直致力于对高效率清洁柴油动力的推广,而旗下的BlueMotion(蓝驱)车型就典型的代表。在今年3月的日内瓦车展上,大众推出了一款PoloBlueMotion的概念车,而近日,新一代大众PoloBlueMotion在欧洲已经开始接受订单。

  大众PoloBlueMotion概念车

  大众PoloBlueMotion搭载了1.2升3缸TDI柴油引擎,最大功率73.8匹马力,就像其它大众BlueMotion车型一样,这款新Polo也有更多环保节能的功能,包括发动机自动启停系统,刹车能量回收系统及减少阻力的空气动力套件等。

  大众PoloBlueMotion概念车

  大众PoloBlueMotion概念车

  尽管只搭载一款三缸发动机,但PoloBlueMotion的百公里加速加速为11.3秒,极速可达190km/h。而其其百公里油耗仅为3.3L左右,每公里二氧化碳排放量仅有87g。如果将POLO(报价 参数 图片 论坛)BlueMotion的45L油箱完全加满之后,可以行驶1363km。

  大众PoloBlueMotion概念车

  大众PoloBlueMotion概念车

  编辑点评:柴油发动机技术的成熟使得柴油动力比汽油发动机更加经济和环保,在欧洲,几乎有一半的新车都是柴油车型,但遗憾是因国内油品和政策的关系,柴油动力车型在乘用车上应用并不广泛,大众的蓝驱技术也无用武之地。

(责编:枭宇)

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