购置税新政引爆年末车市 经销商变相提价
[导读] 购置税政策明年微调尘埃落定,这成为引爆岁末车市的导火索。在调查中发现,不少消费者为搭上政策末班车抓紧在年末买车,而“缺货”则成为4S店的销售员频繁向消费者讲的词汇。
少数4S店购置税减半到底
在多数车型缺货的情况下,一些货源比较充足的品牌则开始年底冲量,如购买东风标致新307 1.6L的客户可以享受购置税全免的优惠;购买吉利金刚(报价 参数 图片 论坛)可以优惠2000元(报价 参数 图片 论坛)-5000元,只有部分车型需要补贴。
少数品牌的4S店还推出了购置税减半走到底的政策。东风日产深圳经销商承诺,若已经交车的客户如果在年底之前未能上牌,或者年底之前订车的客户无法在此之前完成交车上牌,来年多缴的2.5%购置税由东风日产承担。
北京的东风日产森华佳运专营店也推出了相同计划,年底前预定1.6排量骊威(报价 参数 图片 论坛)、颐达、骐达(报价 参数 图片 论坛)、轩逸(报价 参数 图片 论坛)、逍客(报价 参数 图片 论坛)系列新车,提车时均可享受5%购置税优惠,多缴纳的2.5%的税由东风日产和专营店承担。该店的销售员表示,这只是他们店自己的做法,业内这么做的并不多。
按照东风日产的补贴措施,在12月份和之前下订单的客户,或可争取到经销商购置税差价补贴。以12月15日为界,此前预定的客户,购置税上浮部分或由厂家和经销商共同补贴;12月15日到31日预定的客户,提车后购置税上浮部分或由厂家补贴四分之一。
对于是否补贴2.5%购置税,大部分经销商要么表示得看厂家政策,要么表示按照新政策执行。
少数经销商的购置税优惠计划反映出对明年供需能否保持今年旺盛势头的不确定。不过,北亚车市的郭咏表示,明年上半年供给可能继续保持紧张。还有分析人士表示,影响汽车需求的最主要原因是宏观经济,如果明年下半年宏观经济比上半年更好,则汽车需求不会向下。
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