跨界无疆,对比起亚Soul和天语SX4
[导读] 起亚作为韩国现代的子品牌,在中国的发展一直都跟在“现代”老大哥后面亦步亦趋,如今推出个性的跨界车型,是想凭借这款小车打个翻身仗。然而,就目前国内的消费者对CROSS车型的接受程度来讲,天语SX4两厢是一款非常成功的产品。起亚Soul能否成功,还有待市场检验。
12月18日,东风悦达起亚Soul在上海宣布上市,此次上市的Soul共包括1.6L及2.0L两种排量共7款车型,售价10.38万—14.18万元(报价 参数 图片 论坛)。

如果没有长城酷熊(报价 参数 图片 论坛)做铺垫,Soul的外观会更加另类,如果没有天语SX4(报价 参数 图片 论坛)走在前面,起亚Soul出现就显得突兀,而这些都只是假设。为了让喜欢跨界车型的消费者更详细了解这两款车型,小编将天语SX4与Soul做参照对比。
外观 车不可貌相
我们对车的第一感觉来自于它的外观,而起亚Soul的最大卖点之一也是外形。
“绝对个性、如此可爱、清新脱俗、潮人专属”是我们从起亚这款车型的宣传上看到最多的字眼。Soul采用了国外流行的方盒子造型,丰田和日产也都有类似的设计。既复古又时尚,Soul的设计从骨子里就透着一种另类,据说在欧洲市场其受欢迎程度不俗,近期还获得了有设计界奥斯卡之称的红点设计大奖,不过正因为其个性太过强烈,引入国内后接受程度如何还不得而知。
相对于Soul个性的外观,天语SX4更接近一款轿车,长安铃木可以算得上第一个把混搭理念引入国内的厂商,目前也是在这个细分市场地位最稳固的。由乔治亚罗操刀设计的SX4给人的第一感觉就是眼前一亮,高人一等的显著特征也让它有着SUV般的强悍越野感,同时比三厢天语更为精致灵巧的尾部造型又让SX4周身上下都充满了活力。
点评:过于个性的外观是Soul的卖点,同时也是它的软肋,毕竟国内市场发展还不成熟,过于个性的车型难免小众。而目前的市场上轿车外观的SX4更受欢迎,这也是它热销的法宝。
(责编:风之谷)