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跨界无疆,对比起亚Soul和天语SX4

www.chetxia.com 2009-12-30 09:43:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 起亚作为韩国现代的子品牌,在中国的发展一直都跟在“现代”老大哥后面亦步亦趋,如今推出个性的跨界车型,是想凭借这款小车打个翻身仗。然而,就目前国内的消费者对CROSS车型的接受程度来讲,天语SX4两厢是一款非常成功的产品。起亚Soul能否成功,还有待市场检验。

  空间 见仁见智的偏爱

  Soul的尺寸其实与SX4很相似,4105mm的车长比不带大包围的SX4略短1厘米,1785的宽度则比SX4宽了3厘米。高度差别不小,如果都算行李架,Soul高度达到1660mm,比SX4整整高出5.5厘米。而实际看起来的感觉比数据显示还要明显,Soul整个车明显瘦高一点,甚至感觉比例有点让人难接受。

  这并不奇怪,对于车长只有4.1米的小车来说,高度达到这个数字确实有点夸张,再加上起亚直来直去的设计风格,使得Soul的车顶几乎水平,车尾几乎垂直,进一步增加了这种感官上的刺激。这种设计好不好看不提,但对空间拓展的好处是显而易见的。虽然它的轴距只有2550mm,但从观察来看,Soul的内部空间超过了SX4。

  SX4得益于挑高的车顶设计,前后排的头部空间比起一般的小车型还是不错的。后排腿部空间充裕,后排座椅的高度也很不错,使得后排乘客能像坐在越野车上一样得到一个非常好的视野。并且坐3个成年人也还宽裕,同时SX4为后面3位乘客都准备了安全带和高高的头枕,想得非常周到。

  点评:看待任何事物都要一分为二,大空间虽然能容纳很多东西,给我们的用车生活带来方便,但是外观方方正正的盒子车在高速公路上的风阻对油耗的影响也需要考虑。

(责编:风之谷)

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