跨界无疆，对比起亚Soul和天语SX4

　　跨界 各有千秋

　　起亚Soul的轴距为2550mm，新车主打多功能车市场。这款车完整的融入了BOX的理念，BOX造型的空间优势将会是Soul的一大优势。在看到起亚Soul的第一眼时，你可能会感觉似曾相识，没错，起亚Soul的“BOX”造型与现在国内自主品牌长城推出的酷熊(报价 参数 图片 论坛)有异曲同工之妙，不过酷熊的价格恐怕优势颇多。

　　而天语SX4(报价 参数 图片 论坛)从开发之初就按照标准Cross车的定位设计，不光是简单提升离地间隙，在接近角、离去角、悬挂刚度以及动力匹配等各方面都考虑到了Cross用途的需求。

　　Soul同样是完全定位于Cross车型而非所谓改装版，不过这并不代表Soul与SX4完全类似，因为与SX4圆润的风格不同，Soul的设计明显更显硬派。如果仅从Cross的角度看，似乎Soul在这方面走得更远，更像是一款SUV。

　　点评：可以媲美小MPV的空间是Soul跨界的最大亮点，而天语SX4的175mm的高底盘设计，通过性的优势也是有目共睹。

　　编辑观点：相对于传统的轿车、MPV、SUV等车型，Cross车型的界限更模糊，不但要兼收并蓄，还得有自己的个性。

　　起亚作为韩国现代的子品牌，在中国的发展一直都跟在“现代”老大哥后面亦步亦趋，如今推出个性的跨界车型，是想凭借这款小车打个翻身仗。然而，就目前国内的消费者对CROSS车型的接受程度来讲，天语SX4两厢是一款非常成功的产品。起亚Soul能否成功，还有待市场检验。