竹径探幽 兰德酷路泽和我的美丽之旅

　　驾驶LAND CRUISER 200兰德酷路泽(报价 参数 图片 论坛)穿行于连绵数百公里的竹海之间，一段段弯道成就我们的驾驶乐趣。而当我们停车休憩之时，LAND CRUISER　200兰德酷路泽便迅速融入了这幅浓绿淡绿总相宜的画面中。

　　在策划这段行程时，对西安到成都这段穿越秦(报价 参数 图片 论坛)岭的道路既期待又有莫名恐惧，毕竟唐(报价 参数 图片 论坛)代大诗人李白所说的“蜀道难，难于上青天”指得便是这条道路。不过这段路如今随着西汉高速的开通，变得没那么难。西安开出去不到100公里，LAND CRUISER 200兰德酷路泽便开始它此行的第一道难关：穿越秦岭。以前的国道都是沿着大山蜿蜒而建，时而上山，时而下坡，从西安到汉中往往需要耗去大半天的时间。而现在的西汉高速则通过架桥、穿隧道大大缩短了路程。在进入秦岭山区之间，我们从路旁的告示牌上得到这样一组数据：西汉高速将穿过136个隧道和54座桥梁。隧道常常一个接着一个，有时候相隔不到500米，LAND CRUISER 200兰德酷路泽的自动适应大灯起了很大作用，至少让高速行驶的我们不用手忙脚乱。全新研发的5速Super ECT具有连续换挡控制功能的手自一体变速器，在应付爬坡时，可以根据车况自如加减挡，如同在操作一个早已玩得熟练于心的大玩具，轻松自如。当我们翻过秦岭，通过棋盘关隧道进入四川境内，才算体会到蜀道之难，这里到广元(报价 参数 图片 论坛)途中的40公里才是最难走的路程。由于高速还在修建过程中，这段双向两车道的国道，中间又无隔离带，超车时需要相当宽阔的视野，而这恰恰是大型SUV的专利。

　　从成都到宜宾，只有297公里的高速路程，这座位于四川盆地东南边缘的城市向来以生产五粮液而出名，而它也是万里长江第一城，地貌丰富多样。位于宜宾市内东南处的蜀南竹海，曾被国家地理杂志评为中国最美的十大森林之一，探访竹海中的公路和其风景(报价 参数 图片 论坛)，是我们此行的最大目的。

　　春末的四川小城，清晨刚飘过一阵小雨，从市区前往蜀南竹海的高等级公路上笼罩着一阵薄薄的轻雾，靠近竹海景(报价 参数 图片 论坛)区的一段，清澈的小河伴随公路蜿蜒而行，公路两边长满翠竹，茂密的竹枝几乎垂到地面上，在这样的一段公路风景下进入竹海景区，让每个车上的人都感受到扑面而来的潮湿绿意。

　　蜀南竹海方圆120平方公里，中心景区44公里，景区内能见山水、溶洞，还能见湖泊与瀑布，这些景致也使它成为是国内惟一集这些风景为一体的最大原始“绿竹公园”。景区内各具特色的景点散布于中心景区之内，而连接这些景点的便是一条弯道极多、延绵于山林之间的水泥公路。和许多景区不一样的是，这里并没有在刚进景区内就设置一个停车场，而是允许车辆在各景点间穿行，这也使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽能行驶到竹海深处，一探其幽静之魅。

　　如果是喜欢弯道驾驶快感的人，一定不会放过这里的弯道公路，尽管只有双向两车道，但路面相当平整，去的时候又不算是旅游高峰，车也很少，只是时而有当地人驾驶摩托车经过。这让我们有更多精力享受LAND CRUISER 200兰德酷路泽带给我们的弯道快感。由于清晨刚下过一阵细雨，在竹林茂密的路面上，还有潮湿的痕迹，LAND CRUISER 200兰德酷路泽的车身稳定性控制系统VSC却能迅速测试到车辆在转弯时的侧滑情况，并自动控制发动机的输出以及各车轮的制动力，让我们能保持对车辆的绝对控制。而在面对一个接一个的坡道时，上坡辅助控制系统 HAC开始发挥作用，它同样能防止车轮打滑。当我们穿过一条条弯道到达著名的翡翠长廊时，车速已随风景的美丽慢慢降了下来。此时，一条笔直的公路出现在一丛丛翠绿的竹林之间。阳光(报价 参数 图片 论坛)从竹叶间三三两两地洒了下来，车内安静的只听见我们的呼吸，潮湿的空气从外循环系统中布满整个车内空间。坐在车里，我们也融入画中，静静感受着这个国内最大的“换肺工厂”所带来的清新空气。